[实用新型]一种可扩展的汽车行李架有效

专利信息
申请号: 201821824826.X 申请日: 2018-11-06
公开(公告)号: CN209142033U 公开(公告)日: 2019-07-23
发明(设计)人: 杜力 申请(专利权)人: 杜力
主分类号: B60R9/045 分类号: B60R9/045
代理公司: 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 代理人: 陈夏
地址: 610000 四川省成都市*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
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【说明书】:

实用新型属于汽车用品领域,公开了一种可扩展的汽车行李架,包括主支架和设置在主支架内部与主支架可拆卸连接的子支架;所述主支架包括数根主支撑杆,所述主支撑杆依次拼接形成主支架,所述子支架包括数根子支撑杆,所述子支撑杆通过套接的方式进入主支撑杆与主支撑杆可滑动连接,所述子支撑杆与主支撑杆之间通过限位装置进行固定,在主支架架设后,通过拉出主支架内部的子支架,将子支架拉扯到使用者需要位置后使用限位装置对子支架进行固定,达到扩展主支架的目的;扩展支架后车顶行李架可用于放置更多性质的物品,其次加装专用的盖板等物品可假设车顶帐篷,提高驾驶后的休闲品质。

技术领域

本实用新型属于汽车用品领域,具体涉及一种可扩展的汽车行李架。

背景技术

随着社会的发展和生活水平的提高,汽车逐渐普及到各个家庭,驾车露营或长途自驾游也越来越多;车顶行李架作为车辆外部增加的配件,常用于车辆出行时方便搭载一些户外用品、运动器具和其他生活用品。车载行李架通常包括横梁和设置在车顶横梁之间的支撑架,横梁用于固定支撑架位置,支撑架负责搭载其余物品。

一般来说,支架大小固定,但放置不同需求的物品需要用到不同大小的支架,即使用者需要购买特定的车顶行李架,大大增加了经济消耗,且对支架进行更换也较为麻烦,不易于操作。

而且,一般车型来说,车内空间较小,有行李不便于睡眠,行李放置在车顶支架睡眠又会有安全隐患;而车顶支架架设有交通规定,即使架设车顶帐篷在行驶前也需要进行拆卸,下次有需要再进行安装,麻烦且加大了车内运输物所占空间。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的上述问题,本实用新型提供一种可扩展的汽车行李架。

本实用新型所采用的技术方案为:

一种可扩展的汽车行李架,包括设置在车顶部的主支架和与主支架活动可拆卸连接的子支架;

通过调节子支架与主支架之间的间距实现整个行李架的功能面积的调节,所述功能面积为车顶行李架实际用途中的扩展面积,譬如用于放置较长物品时,对车顶行李架进行拉伸扩展从而产生的结构改变使车顶支架的使用面积增大;功能面积由使用者需要放置的具体物品决定。

进一步的,在所述主支架上设有插槽,所述子支架插设在插槽内并沿插槽方向滑动,由于各类车型车顶实用面积不一,插槽的设置也有不同,根据子支架可扩展的长度确定插槽,在必要时,同一主支架两端的插槽可以连通,形成贯穿主支架的通槽。

进一步的,所述子支架包括横梁和设置在横梁上朝向相同且相互平行的至少两根子支撑杆;所述横梁内设有插槽;所述子支撑杆插设在对应插槽内,所述主支撑杆通过限位装置限定子支撑杆的滑动,同样,因为在所述横梁内也设有插槽,故可将子支撑杆插入插槽,同时拉伸横梁插槽与主支撑杆内的子支撑杆,使本实用新型具有更好的稳定性。

所述子支撑杆通过套接的方式进入主支撑杆设置的插槽且子支撑杆能沿主支撑杆插槽内部滑动;子支撑杆也方便从主支撑杆插槽内部取出,从而对子支撑杆进行更换、清洗、维护及维修。

所述子支架可在主支架内滑动,在子支撑杆滑动到适当位置后通过限位装置固定,达到扩展主支架的效果,使用者可根据需求向不同的方向拉伸子支架后进行固定,用于放置行李或架设车顶帐篷;在主支架固定保持不变的情况下,也可对主支架进行更多功能的添加,譬如在主支撑杆上卡合卡簧、简易楼梯等,增大主支架的实用性与功能性。

进一步的,在同一根主支撑杆中的相邻的子支撑杆通过横梁连接在一起,所述横梁设置在子支撑杆远离主支撑杆的一端,横梁在增加子支撑杆稳定的同时也可用于辅助固定需要放置在车顶的物品。

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