[实用新型]一种铁路客货车交叉杆通用型磁粉探伤机

说明书

本实用新型公开了一种铁路客货车交叉杆通用型磁粉探伤机，包括箱体，所述箱体的内部中间固定安装有碳粉探伤主机，所述支撑板的上端固定连接有外环，所述内环的后侧上端紧密贴合设置有齿轮盘，所述碳粉探伤主机的右侧设置有磁悬液箱，所述连接管的上端连接有滑筒，所述滑筒的内部贯穿设置有吊杆，所述箱体的内部上表面中间固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的左右两侧均设置有紫外线灯，所述箱体的上表面右侧固定安装有报警装置，且箱体的前侧固定安装有控制面板。该铁路客货车交叉杆通用型磁粉探伤机，有自动上下料装置，有构件检测报警装置，磁粉检测装置比较灵活，装置能够转动，方便人员观察的全面性。

技术领域

本实用新型涉及探伤机相关技术领域，具体为一种铁路客货车交叉杆通用型磁粉探伤机。

背景技术

磁粉探伤机的应用十分广泛，尤其在铁路、客货车领域中，其类型也有很多种，其中包括交叉杆式、半封闭式等，磁粉探伤检测是通过铁磁性材料工件被磁化后，由于不连续性的存在，使得工件表面和近表面的磁力线发生局部畸变而产生漏磁场，吸附施加在工件表面的磁粉，在合适的光照下形成肉眼可见的磁痕，从而显示出不连续性的位置、大小、形状和严重程度。

一般的铁路客货车交叉杆通用型磁粉探伤机没有自动上下料装置，没有构件检测报警装置，磁粉检测装置不够灵活，装置无法转动，不方便人员观察的全面性，因此，我们提出一种铁路客货车交叉杆通用型磁粉探伤机，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路客货车交叉杆通用型磁粉探伤机，以解决上述背景技术中提出的现有的铁路客货车交叉杆通用型磁粉探伤机没有自动上下料装置，没有构件检测报警装置，磁粉检测装置不够灵活，装置无法转动，不方便人员观察的全面性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路客货车交叉杆通用型磁粉探伤机，包括箱体，所述箱体的内部中间固定安装有碳粉探伤主机，且碳粉探伤主机的前后两侧均设置有支撑板，所述支撑板的上端固定连接有外环，且外环的内部活动连接有内环，所述内环的后侧上端紧密贴合设置有齿轮盘，且齿轮盘的下端连接有电机，并且电机固定安装在箱体的内部，所述碳粉探伤主机的右侧设置有磁悬液箱，且磁悬液箱上连接有连接管，所述连接管的上端连接有滑筒，且滑筒的外表面活动连接有磁化装置，所述滑筒的内部贯穿设置有吊杆，且吊杆的右端固定连接在箱体的内表面，所述箱体的内部上表面中间固定安装有伸缩杆，且伸缩杆的下端活动连接有夹片，所述伸缩杆的左右两侧均设置有紫外线灯，所述箱体的上表面右侧固定安装有报警装置，且箱体的前侧固定安装有控制面板。

优选的，所述外环紧密贴合设置在碳粉探伤主机的上方，且支撑板关于外环前后对称设置有2组。

优选的，所述内环呈“凸”字型结合，且内环的上端外表面呈多齿状结构。

优选的，所述内环和齿轮盘的连接方式为啮合连接，且内环在齿轮盘的内部为转动结构。

优选的，所述磁化装置在吊杆上为滑动结构，且吊杆呈“J”字型结构。

优选的，所述夹片在箱体的内部为升降结构，且夹片呈弧形结构，并且夹片位于吊杆的左侧上方中间。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该铁路客货车交叉杆通用型磁粉探伤机，有自动上下料装置，有构件检测报警装置，磁粉检测装置比较灵活，装置能够转动，方便人员观察的全面性；

1.设置有内环、齿轮盘和电机，通过电机的作用带动齿轮盘转动，再通过啮合连接是外环内侧的内环转动，从而方便使检测的工件转动，是观察的更加全面；

2.设置有吊杆，通过吊杆的作用方便使滑筒带动磁化装置按照一定的轨迹滑动，从而磁化效果更好，继而提高检测效果；

3.设置有伸缩杆和夹片，通过伸缩杆和夹片的自动化操作完成对工件的自动上下料，从而提高工作效率；