[实用新型]移动箱式重油热融装置

说明书

本实用新型公开了一种移动箱式重油热融装置，包括箱体，箱体的顶部右侧开设有进料口，进料口的顶部设置有舱盖，箱体的顶部左侧开设有放空管和气压调节管，且放空管位于气压调节管的左侧，放空管上设置有放空阀，气压调节管上设置有阻火呼吸阀，箱体的左侧壁从下到上依次设置有抽油泵接口、蒸汽出口管、蒸汽出口管和温度计，且抽油泵接口位于蒸汽出口管的前侧，箱体的内腔侧壁和底部设置有罐壁纵向加热盘管、罐壁横向加热盘管和罐底加热盘管，本实用新型能够通过蒸汽加热方式，有效融解清罐时产生的罐底重油和原油油渣，实现重油与沙、石等固体废物的分离，减少污物排放，提高能源利用效率，提升环境保护整体水平。

技术领域

本实用新型涉及重油处理技术领域，特别涉及一种移动箱式重油热融装置。

背景技术

重油是原油提取汽油、煤油、柴油后的剩余重质油，其特点是分子量大、黏度高，重油的比重一般在0.82～0.95，热值在10000～11000kcal/kg，其成分主要是碳氢化合物，另外含有部分的氮、硫、蜡质以及金属，基本不流动。在原油的提取过程，会有重油聚集在提取罐的底部，在清理罐体时会收集到重油和原油油渣，直接排放会严重污染环境，对油渣进行再利用时，由于这些油渣中一般含有沙、石等固体废物，需要与油分离，否则，不仅会影响成品油的质量，而且会增加重油和原油的油渣处理成本，为此，我们提出了一种移动箱式重油热融装置。

实用新型内容

本实用新型的提供了一种移动箱式重油热融装置，主要目的在于能够通过蒸汽加热方式，有效融解清罐时产生的罐底重油和原油油渣，实现重油与沙、石等固体废物的分离，减少污物排放，提高能源利用效率，提升环境保护整体水平。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种移动箱式重油热融装置，包括箱体，所述箱体的顶部右侧开设有进料口，所述进料口的顶部设置有舱盖，所述箱体的顶部左侧开设有放空管和气压调节管，且放空管位于气压调节管的左侧，所述放空管上设置有放空阀，所述气压调节管上设置有阻火呼吸阀，所述箱体的左侧壁从下到上依次设置有抽油泵接口、蒸汽出口管、蒸汽入口管和温度计，且抽油泵接口位于蒸汽出口管的前侧，所述箱体的内腔侧壁和底部设置有罐壁纵向加热盘管、罐壁横向加热盘管和罐底加热盘管。

优选的，所述蒸汽出口管和蒸汽入口管上均设置有气体流量阀，便于控制蒸汽通过加热盘管进出箱体的内腔，对重油进行加热融解。

优选的，所述罐壁纵向加热盘管均匀分布在箱体内腔的前后两侧壁，且罐壁纵向加热盘管的数量为8组，所述罐壁横向加热盘管分布在箱体内腔的左右两侧壁，且罐壁横向加热盘管的数量为5组，所述罐底加热盘管分布在箱体内腔的底部，且罐底加热盘管的数量为6组，使罐壁纵向加热盘管、罐壁横向加热盘管和罐底加热盘管通过S型连接，均匀分布在箱体的内腔侧壁和底部，使箱体中的重油及受热均匀，提高融解效果。

优选的，所述放空管的顶部呈倒“U”型，使放空管的出气口向下，在对箱体内的气体通过放空管排出时，热空气向下排出，防止热空气直接排向人体，保护作业人员的安全。

优选的，所述舱盖与进料口螺接，且舱盖与进料口连接处设置有橡胶密封圈，在盖上舱盖通入蒸汽后，使箱体的内腔形成密闭空间，减小箱体中的热空气与外界空气的交换，提高热量的使用效率，节约能源。

优选的，所述箱体的顶部四角均设置有固定连接件，便于通过四组固定连接件对箱体进行移动。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型通过把重油加入到密闭的箱体中，向箱体的内腔侧壁和底部的加热盘管中通入热蒸汽，对箱体内的重油进行加热，使含有沙、石等杂质的重油受热融解，通过抽油泵抽出油品，起到分离沙、石等固体废物的作用，具有操作简单。安全性、可靠性强的特点。可以提高原油在提炼过程中的油品的产量，减少原油浪费，提高经济效益，减小有污染物的产生和排放，减小对环境的污染。

附图说明