[实用新型]损管指令传输装置及其系统有效
申请号: | 201821826890.1 | 申请日: | 2018-11-07 |
公开(公告)号: | CN209149589U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 张扬;徐时杰;孟彦涛;王友兵;韩学城;郭勇;刘玉海 | 申请(专利权)人: | 张扬;徐时杰;孟彦涛;王友兵;韩学城;郭勇;刘玉海 |
主分类号: | G08G5/00 | 分类号: | G08G5/00;G08B25/00 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 杨乐 |
地址: | 316000 浙江省舟*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 指令传输装置 报警板 本实用新型 电源适配器 航空母舰 液晶显示屏 备用通讯 电源开关 发射天线 发送信号 复位按钮 接收天线 警示效果 开机按钮 通讯电缆 通讯联络 通讯效率 无线方式 应答按钮 通讯 消音 用时 指挥 键盘 美观 | ||
1.一种损管指令传输装置,其特征在于:包括本体和报警板,所述本体包括液晶显示屏、键盘、开机按钮、复位按钮、消音/应答按钮、电源适配器、通讯电缆、发射天线,所述报警板包括报警板电源开关、报警板接收天线和报警板电源适配器,所述本体与报警板通过无线方式或有线方式进行通讯。
2.根据权利要求1所述的损管指令传输装置,其特征在于,通过将电源航空插头插入电源接口,使电源适配器与本体连接,为本体供电。
3.根据权利要求1所述的损管指令传输装置,其特征在于,通过将通讯航空插头插入通讯接口,使通讯电缆与本体连接。
4.根据权利要求1所述的损管指令传输装置,其特征在于,所述报警板上设有报警板运行指示灯、LED报警灯,通过将报警板电源航空插头插入报警板电源接口,使报警板电源适配器与报警板连接,为报警板供电。
5.根据权利要求1-4任一项所述的损管指令传输装置,其特征在于,所述键盘上设有撤销键、确认键。
6.根据权利要求5所述的损管指令传输装置,其特征在于,所述键盘上还设有起火键、进水键、救援键,数字键、字母键。
7.根据权利要求6所述的损管指令传输装置,其特征在于,所述键盘上还设有飞行甲板键、弹药舱键、航煤舱键、机库键、动力舱键、电力舱键、驾驶室键、储藏舱键、生活舱键、通道键、塔台键和时间调整键。
8.一种损管指令传输系统,其特征在于,包括发送信号的损管指令传输装置和接收信号的损管指令传输装置,所述发送信号的损管指令传输装置和接收信号的损管指令传输装置通过通讯电缆进行连接。
9.根据权利要求8所述的损管指令传输系统,其特征在于,发送信号的损管指令传输装置和接收信号的损管指令传输装置的信号互为独立,信号采用RS-485串行口传送、光耦接收的方式,传输介质为带屏蔽层的双绞线。
10.根据权利要求8所述的损管指令传输系统,其特征在于,当发生报警时,发送信号的损管指令传输装置和接收信号的损管指令传输装置均自动判断险情的种类,并将信息发送至报警板,驱动相应指示灯声光报警。
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