[实用新型]一种具有散热结构的电极帽

说明书

本实用新型提供了一种具有散热结构的电极帽，所述电极帽包括电极帽工作部及电极帽连接部，所述电极帽连接部包括连接孔，所述连接孔内设置有散热结构，所述散热结构在连接孔内设置有多个。本实用新型所用连接部顶面具有散热结构的电极帽，显著提高电极帽散热效率，有效降低因散热缓慢而造成的电极帽工作质量下降及使用寿命短的问题，进一步的，生产电极帽时所述散热结构通过冲压步骤一步完成，生产工艺简便适合工业化大批量生产，且所述散热槽及散热凸台所构成结构也作为特殊标识，用于区分本实用新型与普通电极帽，具有很好的标识作用。

技术领域：

本实用新型涉及汽车加工领域，尤其涉及一种具有散热结构的电极帽。

背景技术：

电阻焊广泛应用于金属焊接过程，汽车加工行业所用焊接也多为电阻焊而电极帽作为电阻焊不可或缺的重要焊接零件，随着中国汽车保有量不断增加，电极帽需求量也不断加大。

电极帽焊接时，电极所产生的热量只有一小部分用于形成焊点，绝大部分热量通过向临近物质传导或辐射的形式散失，而电极帽在工作时的温度对电极帽工作质量及使用寿命有重大影响，故对电极帽工作时的散热途径的探究十分必要。

电极帽散热途径包括工件热传导、对流、辐射。电极帽工作时产生的多余热量绝大部分(30～50％)通过电极散热即铜电极水冷散热散失，其次部分热量(约20％)通过工件热传导散失，最后部分热量(约5％)通过对流辐射散失。而现有技术中电极帽焊接时散热效率低，电极帽温度高，高温退火后电极帽塑性和韧性大幅度降低，从而使电极帽导电率同步降低，严重影响电极帽的使用寿命和工作质量。

因此，本领域亟需一种具有更好散热效果的电极帽。

有鉴于此，提出本实用新型。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种具有更好散热效果的电极帽，以解决现有技术中由于电极帽散热效果差造成的电极帽使用寿命短及工作质量差的问题。

具体的，本实用新型提供了一种具有散热结构的电极帽，所述电极帽包括电极帽工作部及电极帽连接部，所述电极帽连接部包括连接孔及连接部底面，所述连接孔设置在连接部底面的中心部，所述连接孔包括连接孔侧面、连接孔顶面，所述连接孔侧面顶端与连接孔顶面相连接，所述连接孔侧面底端与连接部底面相连接，所述连接孔内设置有散热结构，该散热结构设置在连接孔侧面、连接孔顶面中的至少一面上。

优选的，所述散热结构在连接孔内均匀设置有多个。

所述结构便于实际工作中电极帽的散热，使冷却水与电极帽的接触面积增大，提高单位时间内冷却水吸收量，加强冷却水散热效果。

优选的，所述连接孔设置在连接部底面中心部的结构使连接孔四周壁厚一致，防止由于壁厚不一而造成的电极帽工作质量降低的情况。

优选的，所述连接孔侧面具有一定锥度，所述锥度为1:9-1:11，更优选的连接孔侧面锥度为1:10，所述连接孔侧面锥度为1:9-1:11时，电极帽与电极臂的连接程度紧密。

优选的，所述散热结构(33)设置在所述连接孔顶面(32)上。更优选的，所述散热结构设置在所述连接孔顶面的中心部，所述结构使电极臂内传输的冷却水均匀与散热结构相接触，加强散热结构的散热效果。

优选的，所述连接孔内设置的散热结构包括散热凸台。更优选的，所述散热凸台均匀设置有多个。

进一步的，所述散热凸台包括散热面及散热侧面，所述散热侧面顶端与散热面相连接，所述散热侧面底端与连接孔顶面相连接，所述结构有效增大冷却水与电极帽的接触面积，增强冷却水与电极帽之间的传导效果，加强散热效率。