[实用新型]一种高耐磨汽车空调压缩机用摇盘

说明书

本实用新型公开了一种高耐磨汽车空调压缩机用摇盘，包括摇盘本体，所述摇盘本体的中心位置处开设有开口槽，所述摇盘本体的下端面上开设有若干个均匀环绕分布的第一弧形槽，所述摇盘本体的上端面中心位置处设置有推力轴承，所述摇盘本体的上端面外侧设置有阻尼部件，本实用新型为一种高耐磨汽车空调压缩机用摇盘，通过设置阻尼部件，耐磨层和第一油槽等，达到了提高摇盘本体的耐磨性能，使得摇盘高频振动衰减迅速，减小磨损的效果，解决了压缩机高速运转时，摇盘磨损严重，耐磨程度较差的摇盘使用寿命短，维护频繁，且在设备运转过程中，发生故障容易导致压缩机设备本体发生损害的问题。

技术领域

本实用新型涉及空调压缩机配件技术领域，具体为一种高耐磨汽车空调压缩机用摇盘。

背景技术

汽车斜盘式空调压缩机以其结构简单、调节可靠、机器的平衡性能较好、可达到较高的转速等优点，是目前汽车空调系统中应用最普遍的压缩机，斜盘式压缩机的运行原理是斜盘(摇盘)与穿过斜盘的主轴同速转动，斜盘通过滑履与活塞连接驱动活塞做往复运动，再通过吸气与排气的单向控制完成气体的压缩；斜盘转速可控制活塞往复运动的频率，斜盘和主轴之间的角度可以调节，由斜盘的倾斜角控制活塞往复运动行程的大小。

摇盘的性能直接决定压缩机的寿命，是压缩机比较关键的部件之一，压缩机高速运转时，摇盘磨损严重，耐磨程度较差的摇盘使用寿命短，维护频繁，且在设备运转过程中，发生故障容易导致压缩机设备本体发生损害。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高耐磨汽车空调压缩机用摇盘，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种高耐磨汽车空调压缩机用摇盘，包括摇盘本体，所述摇盘本体的中心位置处开设有开口槽，所述摇盘本体的下端面上开设有若干个均匀环绕分布的第一弧形槽，所述摇盘本体的上端面中心位置处设置有推力轴承，所述摇盘本体的上端面外侧设置有阻尼部件。

优选的，所述阻尼部件包括第二弧形槽，所述第二弧形槽的数量为两个，所述第二弧形槽为左右对称分布设置，所述第二弧形槽的内部设置有弧形连接块，所述弧形连接块上固定安装有连接杆，所述摇盘本体设置在泵壳体的内侧，所述泵壳体内部的左右两端侧壁上固定安装有安装块，所述安装块的下端面上固定安装有安装筒，所述安装筒的位置与连接杆相对应，所述连接杆插接在安装筒的内部，所述连接杆的顶部与安装筒的内壁顶部通过弹簧固定连接。

优选的，所述开口槽的内部插接有铜套，所述铜套通过螺栓固定安装在摇盘本体的下端面上，所述铜套的内侧壁上固定安装有轴承。

优选的，所述摇盘本体的下端面上设置有耐磨层，所述耐磨层可通过喷涂耐磨材料或烧结耐磨涂层而成。

优选的，所述摇盘本体的下端面上分别开设有若干个均匀环绕分布的第一油槽和第二油槽，所述第一油槽位于第二油槽的外侧，所述第一油槽和第二油槽均位于耐磨层位置处。

优选的，所述摇盘本体的外侧壁上开设有进油孔，所述进油孔分别与第一油槽和第二油槽相连通。