[实用新型]一种变速自行车的防掉链装置有效
申请号: | 201821827961.X | 申请日: | 2018-11-07 |
公开(公告)号: | CN209126914U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 杨志金;张白黎;张红伟 | 申请(专利权)人: | 红河学院 |
主分类号: | B62M9/16 | 分类号: | B62M9/16 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 661100 云南省*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速自行车 防掉链装置 支撑轴 调速转动轴 轴承 调速齿轮 固定轴 弹簧 挡片 车辆技术领域 本实用新型 拉紧链条 链条传动 链条脱落 行驶过程 固定垫 插接 套接 松动 颠簸 链条 自行车 | ||
1.一种变速自行车的防掉链装置,包括调速转动轴(1),其特征在于:所述调速转动轴(1)的一侧固定连接有调速齿轮(2),所述调速齿轮(2)的两端均固定连接有第一挡片(3),所述第一挡片(3)的一侧固定连接有第一固定垫(4),所述调速转动轴(1)的一侧插接有第一固定轴(5),所述第一固定轴(5)的一端套接有第一轴承(6),所述第一轴承(6)的一侧固定连接有第一支撑轴(7),所述第一支撑轴(7)的一端固定连接有第二轴承(8),所述第二轴承(8)的一侧插接有第二固定轴(9),所述第二轴承(8)的一侧固定连接有第二支撑轴(10),所述第二支撑轴(10)的一端固定连接有第三轴承(11),所述第三轴承(11)的一侧插接有第三固定轴(12)。
2.根据权利要求1所述的一种变速自行车的防掉链装置,其特征在于:所述第二固定轴(9)的两端均固定连接有第一挡轴(13),所述第二固定轴(9)一侧的中部套接有第一滑动轴(14),所述第一滑动轴(14)的两端均固定连接有第二挡片(15),所述第一滑动轴(14)一侧的中部固定连接有第一齿轮(16)。
3.根据权利要求1所述的一种变速自行车的防掉链装置,其特征在于:所述第三固定轴(12)的两端均固定连接有第二挡轴(17),所述第三固定轴(12)一侧的中部套接有第二滑动轴(18),所述第二滑动轴(18)的两端均固定连接有第三挡片(19),所述第二固定轴(9)一侧的中部固定连接有第二齿轮(20)。
4.根据权利要求1所述的一种变速自行车的防掉链装置,其特征在于:所述第一支撑轴(7)的底部固定连接有弹簧固定垫(21),所述弹簧固定垫(21)固定连接在第二支撑轴(10)的一侧,所述弹簧固定垫(21)的数量为两个,所述弹簧固定垫(21)的一侧拴挂有弹簧(22)。
5.根据权利要求4所述的一种变速自行车的防掉链装置,其特征在于:所述弹簧固定垫(21)包括固定板(2101),所述固定板(2101)的一侧固定连接有扣环(2102)。
6.根据权利要求4所述的一种变速自行车的防掉链装置,其特征在于:所述弹簧(22)包括弹簧主体(2201),所述弹簧主体(2201)的两端均固定连接有圆环(2202),所述圆环(2202)的数量为两个。
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