[实用新型]一种便携式刻槽机

说明书

本实用新型公开了一种便携式刻槽机，包括卡装定位到轨枕上的机架、固定设置在机架内侧壁上的两滑道、与滑道相配装的滑块以及与滑块固定连接用于人工手动拉行在轨枕上进行刻槽作业的刻槽机构。本实用新型通过将机架卡装到轨枕上，在机架上固定设置滑道，将刻槽机构固定设置在与滑道相配装的滑块上的方式，使得工作人员能够通过刻槽机构进行刻槽作业，且使得刻槽机构能够顺着滑道行进，有效地保证了所刻槽与轨枕的垂直度，以及槽面的平整度，且能够一次性成槽，无需借助凿具，大大地降低了刻槽作业的危险性。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通工程技术领域，特别是一种便携式刻槽机。

背景技术

铁路是目前世界上最重要的运输工具之一，随着铁路向高速、重载和环保方向的发展，对轨道的要求也越来越高，轨枕作为轨道的重要组成部分，在轨道建设中起着至关重要的作用。在轨道结构中，轨枕的作用承受由钢轨传来的荷重、横向力和纵向水平力，将其均匀地传布在道床上；同时，轨枕还起着保持钢轨方向、轨距和位置等作用。因此，要求轨枕要有一定的坚固性、弹性及耐久性，并要求轨枕规格尺寸便于固定钢轨，有抵抗线路纵、横向位移的能力。

目前市面上常见的轨枕有木枕、钢轨枕、混凝土枕以及聚氨酯合成轨枕四种。其中，木枕作为传统铁路普遍采用的轨枕，具有造价低、富有弹性、重量轻、绝缘性能好的优点，但是由于森林资源有限，长期砍伐会出现严重的环境问题，另外木枕长期处于恶劣的环境下，存在防腐性能差、易风化开裂、寿命短、耐久性差、物理力学性能差、保持轨距道钉抗拔性能差等缺点；钢轨枕主要是由大量废钢铁冶炼制成，使用寿命长，但是存在造价高、笨重、噪音大等缺点；混凝土枕是目前使用最为广泛的轨枕，具有寿命长、稳定性好的有点，缺点是硬度大、弹性差、重量大、消音减震效果差、使用过程中容易出现裂缝等问题；聚氨酯合成轨枕是一种新型的轨枕，具有重量轻、物理力学性能优异，保持轨距道钉抗拔性能好、合成材料资源丰富的优点，已经逐渐替代传统的木枕、钢轨枕和混凝土轨枕的使用。

聚氨酯合成轨枕在制作过程中需要进行刻槽，但是目前市场上无专用于合成轨枕刻槽的刻槽设备。因合聚氨酯成轨枕内含玻璃纤维，硬度高，无法使用木材刻槽工具。目前多采用手持切割机进行开槽，需来回切割多次，同时借助凿具，无法做到一次成槽，刻槽效率低，具有一定的危险性，且无法保证所刻的槽槽面平整度。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供了一种便携式刻槽机，以解决聚氨酯合成轨枕在进行刻槽时采用手持切割机多次切割，刻槽效率低，十分危险，无法保证所刻的槽槽面平整度的问题，以达到一次性成槽，提高刻槽效率的目的。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下。

一种便携式刻槽机，包括卡装定位到轨枕上的机架、固定设置在机架内侧壁上的两滑道、与滑道相配装的滑块以及与滑块固定连接用于人工手动拉行在轨枕上进行刻槽作业的刻槽机构。

进一步优化技术方案，所述机架包括与轨枕前方侧壁相抵触的前定位板、与轨枕后方侧壁保持一定间距的后定位板、与后定位板固定连接向后定位板后方横向延伸的后定位连接横板以及固定设置在前定位板和后定位连接横板上并处于轨枕上方的门字形支架。

进一步优化技术方案，所述后定位板螺纹连接有用于将机架前后定位到轨枕侧壁上的后定位旋紧把手，后定位旋紧把手与轨枕接触的一端固定设置有用于加大后定位旋紧把手与轨枕的接触面积以避免后定位旋紧把手对轨枕侧壁造成损伤的压紧板。

进一步优化技术方案，所述门字形支架与轨枕之间设置有用于调节机架相对于轨枕上端面之间间距并进行高度定位的高度调节机构。

进一步优化技术方案，所述高度调节机构包括设置在门字形支架正下方与轨枕相抵触的调高板，调高板与门字形支架之间分别螺纹连接设置有调高旋转把手；调高板的上端面上固定设置有贯穿门字形支架并能够在门字形支架上上下滑动的竖向滑柱，竖向滑柱的顶端设置有压紧螺母，压紧螺母与门字形支架之间设置有用于加大调高板与轨枕之间压力的压紧弹簧。