[实用新型]一种全地形消防车

说明书

本实用新型公开了一种全地形消防车，包括驾驶室，所述驾驶室的顶端安装有第二支撑杆，所述驾驶室的另一侧安装有车体，所述车体和驾驶室的底端均安装有车轮，所述固定架上安装有第一水带卷收轴，所述第一水带卷收轴上安装有水带，所述水带的一端安装有喷水器，所述车体的顶端两侧安装有第一支撑杆，所述车体的顶端安装有储水罐，所述储水罐的一侧设置有安装槽，所述安装槽上安装有消防栓，所述消防栓的外侧安装有水带接口。本实用新型的车体的上方安装有支撑架，在支撑架的顶端安装有机械臂，在机械臂的一端安装有救援框，通过机械臂可以对救援框的位置进行控制，使其可以作为救援工具使用。

技术领域

本实用新型涉及消防车技术领域，具体为一种全地形消防车。

背景技术

消防车，又称为救火车，指主要用来执行火灾应对任务的特殊车辆，包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途，消防车可以运送消防员抵达灾害现场，并为其执行救灾任务提供多种工具，现代消防车通常会配备钢梯、水枪、便携式灭火器、自持式呼吸器、防护服、破拆工具、急救工具等装备，部分的还会搭载水箱、水泵、泡沫灭火装置等大型灭火设备，多数地区的消防车外观为红色，但也有部分地区消防车外观为黄色，部分特种消防车亦是如此，消防车顶部通常设有警钟警笛、警灯和爆闪灯，常见的消防车种类包括水罐消防车、泡沫消防车、泵浦消防车、登高平台消防车、云梯消防车等。

目前阶段的消防车存在诸多的不足之处，例如，通用性能差，车体笨重无法全地形移动，使用不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种全地形消防车，以解决上述背景技术中提出的通用性能差，车体笨重无法全地形移动，使用不方便等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种全地形消防车，包括驾驶室，所述驾驶室的顶端安装有第二支撑杆，所述第二支撑杆的顶端安装有托板，所述驾驶室的一侧通过卷轴架安装有第二水带卷收轴，所述驾驶室的另一侧安装有车体，所述车体和驾驶室的底端均安装有车轮，所述车体的顶端一侧安装有支撑架，所述支撑架的顶端安装有机械臂，所述机械臂的一端通过铰接板安装有救援框，所述救援框的顶端一侧安装有固定架，所述固定架上安装有第一水带卷收轴，所述第一水带卷收轴上安装有水带，所述水带的一端安装有喷水器，所述车体的顶端两侧安装有第一支撑杆，所述车体的顶端安装有储水罐，所述储水罐的一侧设置有安装槽，所述安装槽上安装有消防栓，所述消防栓的外侧安装有水带接口。

优选的，所述托板支撑在平方的机械臂上，且第一支撑杆的顶端支撑在机械臂上的一侧。

优选的，所述水带接口共设置有四个，且四个水带接口均匀安装在消防栓的外侧。

优选的，所述车轮共设置有四个，且四个车轮分别安装在车体和驾驶室的底端两侧。

优选的，所述第二水带卷收轴与卷轴架转动连接，且卷轴架的一端与驾驶室的一侧通过螺栓固定连接。

优选的，所述第一水带卷收轴与固定架转动连接，且水带的一端与水带接口连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型的车体的上方安装有支撑架，在支撑架的顶端安装有机械臂，在机械臂的一端安装有救援框，通过机械臂可以对救援框的位置进行控制，使其可以作为救援工具使用，且在救援框的顶端一侧安装有固定架，在固定架上安装有第一水带卷收轴，通过其装置可以在接近火源处进行灭火，方便使用，提高通用性；

2、本实用新型的车体的顶端安装有储水罐，在储水罐的一侧设置有安装槽，在安装槽上安装有消防栓，通过消防栓方便水带的连接，方便水源输送，且在驾驶室的一侧安装有第二水带卷收轴，通过第二水带卷收轴可以安装可拆卸的水带，方便进行移动远距离灭火使用，提高通用性。

附图说明

图1为本实用新型的一种全地形消防车的结构示意图；