[实用新型]一种自平衡箱包支架有效
申请号: | 201821829677.6 | 申请日: | 2018-11-07 |
公开(公告)号: | CN209732879U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 武新明 | 申请(专利权)人: | 武新明 |
主分类号: | A45C13/38 | 分类号: | A45C13/38;A45C13/00;B62K11/00 |
代理公司: | 37245 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 曹玉琳<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 301713 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 箱包 平衡车 支架 夹板 第二连接部 第一连接部 夹持 本实用新型 可拆卸连接 单独使用 外侧设置 支架两侧 支架组装 自平衡车 自平衡 独轮 轮轴 搬运 延伸 配合 | ||
本实用新型提供一种自平衡箱包支架,包括两个独立的独轮平衡车和一个箱包支架,两个平衡车分别置于箱包支架两侧,平衡车的轮轴一端向外延伸形成第一连接部,箱包支架包括两个用于夹持箱包的夹板以及用于调节两个夹板间距的调节机构,在每个夹板外侧设置第二连接部,平衡车和箱包支架之间通过相互配合的第一连接部、第二连接部可拆卸连接,且连接后平衡车和箱包支架之间可相对转动。本箱包支架组装后能够实现箱包的搬运,拆分后能够单独使用自平衡车,结构简单,功能多样,且能够满足对不同尺寸箱包的夹持需求。
技术领域
本实用新型主要涉及平衡箱包车相关技术领域,具体是一种自平衡箱包支架。
背景技术
为了解决箱包在人们外出出差、旅游、度假时能够方便的携带,申请人提出过一种自平衡箱包车结构,授权公告号CN20645339U,通过自平衡结构实现行李箱的搬运,同时也可供人们乘坐行走用于代步。上述技术虽然能够解决行李箱搬运问题,但是其整体结构不能拆分,实现功能的多样化。
实用新型内容
为解决目前技术的不足,本实用新型结合现有技术,从实际应用出发,提供一种自平衡箱包支架,组装后能够实现箱包的搬运,拆分后能够单独使用自平衡车,结构简单,功能多样。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种自平衡箱包支架,包括两个独立的独轮平衡车和一个箱包支架,两个平衡车分别置于箱包支架两侧,平衡车的轮轴一端向外延伸形成第一连接部,箱包支架包括两个用于夹持箱包的夹板以及用于调节两个夹板间距的调节机构,在每个夹板外侧设置第二连接部,平衡车和箱包支架之间通过相互配合的第一连接部、第二连接部可拆卸连接,且连接后平衡车和箱包支架之间可相对转动。
所述调节机构包括两组对称设置的连杆组件,每组连杆组件均包括中间杆以及置于中间杆两侧的连接杆,中间杆两端分别和对应的连接杆铰接连接,两个连接杆另一端分别与对应的夹板内侧铰接连接,两组连杆组件的中间杆之间通过螺杆连接。
在所述螺杆端部设置电机或手动摇把。
在所述中间杆或螺杆上安装有辅助滚轮。
所述调节机构包括抽拉内管和抽拉外管,抽拉内管和抽拉外管一端套接连接且可相对滑动,另一端分别连接对应的夹板内侧,在抽拉外管内部设置螺母座,在抽拉内管内设置与螺母座螺纹配合的丝杠,丝杠转动时通过螺母座带动所述抽拉外管相对于抽拉内管滑动。
所述丝杠端部设置电机或连接外部的手动摇把。
在所述抽拉内管或抽拉外管上安装有辅助滚轮。
设置在所述平衡车轮轴一端的第一连接部为一快速接头,设置在夹板一侧的第二连接部为一相对于夹板可转动的快速插头,通过插拔连接的快速接头和快速插头实现箱包支架和平衡车的可拆卸连接。
设置在所述平衡车轮轴一端的第一连接部为一挂钩,设置在夹板一侧的第二连接部为一相对于夹板可转动且具有卡槽的连接件,挂钩与连接件的卡槽配合实现箱包支架和平衡车的可拆卸连接。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型通过两个平衡车和箱包支架配合使用,组装后可实现箱包的搬运,拆分后可使用独轮平衡车,结构简单,功能多样,且可通过调整两个夹板之间的间距可满足各类大小箱包的使用;由于箱包支架连接在平衡车轮轴上,因此箱包放置后不会影响平衡车的运动控制,可座骑行、站立骑行、推拉等。
2、本实用新型所提供的两种用于调节夹板间距的调节机构结构简单,均能够实现对夹板间距的快速调节,应用于本自平衡箱包支架中更具实用性,操作十分便利,能够使不同尺寸箱包均能够牢靠的夹持。
3、本实用新型平衡车和箱包支架之间采用快插或挂钩等的连接方式,便于拆分和组装,使用极为方便。
附图说明
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