[实用新型]一种燃油泵法兰盘总成有效
申请号: | 201821830517.3 | 申请日: | 2018-11-07 |
公开(公告)号: | CN209261710U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 潘志强;雒飞虎;徐华 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F02M37/04 | 分类号: | F02M37/04 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 李爱华 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 法兰盘 法兰盘面 加强筋 燃油泵 加强环筋 导杆套 蜂窝状 阶梯状 撕裂 漏油 盘面 跌落 概率 | ||
一种燃油泵法兰盘总成,通过在法兰盘面上增加多种加强筋,由蜂窝状的盘面加强筋、阶梯状的导杆套和加强环筋强化了法兰盘面的整体强度,在法兰盘面受到因跌落等原因而产生的撞击时,有效降低了因法兰盘面被撕裂而造成漏油等故障的概率。
技术领域
本实用新型涉及汽车发动机技术领域,尤其涉及一种燃油泵法兰盘总成。
背景技术
燃油泵是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一,位于车辆油箱内部。燃油泵在启动和发动机运转时工作,作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,通过和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。燃油泵通过法兰与油箱端口密封,使油箱与外界隔绝,防止汽油泄露。
根据轿车售后市场故障率反馈,燃油泵的法兰盘面是一个高故障率的零部件,在一部分案件当中,车辆加油后发现车辆可以启动,但是车内有油味。经排查发现油泵法兰处断裂,这主要是因为油泵法兰强度较弱,不具有较强的抗冲击能力,因此,在受到冲击(例如安装过程中油箱摔落)时,容易发生撕裂。为了解决法兰面强度问题,需要找到一种合理的方式,对法兰面的强度进行加强。
发明内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种具有较佳抗冲击性能的燃油泵法兰盘总成。
本实用新型提供的燃油泵法兰盘总成,包括法兰盘和设于法兰盘上的导杆套,其特征在于:所述法兰盘上设有盘面加强筋、导套加强筋和加强环筋,所述盘面加强筋分布于所述法兰盘的朝向油箱的表面,所述导套加强筋分布在所述导杆套周围,所述加强环筋连接于所述盘面加强筋和所述导套加强筋之间。
进一步地,所述盘面加强筋呈六边形,所述盘面加强筋连接成蜂窝状分布于所述法兰盘上。
进一步地,所述导套加强筋呈放射状地分布于所述导杆套的周围。
进一步地,所述导套加强筋包括与所述法兰盘相连的法兰连接部、与所述导杆套相连的导套连接部、以及位于所述法兰连接部和所述导套连接部之间的增强部。
进一步地,所述法兰连接部的顶面至所述法兰盘的距离由靠近所述导杆套的位置向远离所述导杆套的位置逐渐减小,所述导套连接部的顶面至所述导杆套的距离由靠近所述法兰盘的位置向远离所述法兰盘的位置逐渐减小,所述增强部位于所述法兰盘与所述导杆套的连接处,且连接于所述法兰连接部与所述导套连接部之间。
进一步地,所述加强环筋位于所述导套加强筋与所述盘面加强筋的交界处,将所述导套加强筋与所述盘面加强筋隔开且与所述导套加强筋和靠近其的盘面加强筋连接成半蜂窝状加强结构。
进一步地,所述加强环筋为半圆形或半六边形,且所述加强环筋的两端与所述法兰盘的侧壁相连。
进一步地,所述导套加强筋最高点的高度大于所述盘面加强筋和所述加强环筋的高度。
进一步地,所述盘面加强筋、所述导套加强筋和所述加强环筋与所述法兰盘连成一体。
本实用新型通过在法兰盘面上增加了多种加强筋,由蜂窝状的盘面加强筋、阶梯状的导杆套和加强环筋强化了法兰盘面的整体强度,在法兰盘面受到因跌落等原因而产生的撞击时,有效降低了因法兰盘面被撕裂而造成漏油等故障的概率。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
图1为本实用新型提供的燃油泵法兰盘总成的示意图。
具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对本实用新型详细说明如下。
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