[实用新型]一种市政桥梁用条状钢材运输调取设备有效

专利信息
申请号: 201821830548.9 申请日: 2018-11-08
公开(公告)号: CN209259564U 公开(公告)日: 2019-08-16
发明(设计)人: 余超 申请(专利权)人: 余超
主分类号: B66D3/20 分类号: B66D3/20;B66D3/26
代理公司: 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 代理人: 陈娟
地址: 550000 贵州省贵阳市新华*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 挂钩连接板 设备底板 市政桥梁 钢材运输 调取 转杆 连接板 连接孔 电机 本实用新型 活动连接有 拉紧钢丝绳 钢丝绳 挂钩 运输设备 防滑板 放置箱 固定的 上表面 转动 钢材
【说明书】:

本实用新型公开了一种市政桥梁用条状钢材运输调取设备,涉及市政桥梁用运输设备技术领域,具体为一种市政桥梁用条状钢材运输调取设备,包括设备底板,所述设备底板的上表面固定连接有防滑板,所述设备底板的一侧固定连接有挂钩连接板,所述挂钩连接板的一侧开设有连接孔,所述设备底板远离挂钩连接板的一侧固定连接有转杆连接板,所述转杆连接板的一侧活动连接有转杆,所述设备底板外表面远离转杆连接板的一侧固定连接有电机放置箱。该市政桥梁用条状钢材运输调取设备,钢丝绳、挂钩和挂钩连接板的设计,实现了对条状钢材固定的功能,在使用时,通过将挂钩通过连接孔与挂钩连接板相连接,然后通过电机的转动拉紧钢丝绳即可,固定牢靠。

技术领域

本实用新型涉及市政桥梁用运输设备技术领域,具体为一种市政桥梁用条状钢材运输调取设备。

背景技术

在建筑工地,条状钢材的运输通过捆扎后,利用起吊机起吊运输,现有技术中通过钢丝绳进行捆绑,但是这种方式,在地面上捆绑后,看似已经锁紧,但是由于钢材之间有间隙,往往在起吊至空中后,所有的钢材便通过重力作用下压,导致原本捆紧的钢材松开,因此往往很容易出现钢材运输中的高空坠落情况,非常危险。

在中国实用新型专利申请公开说明书CN 207497895U中公开的一种建筑施工地用钢材运输器,该建筑施工地用钢材运输器,在使用时,将需要进行吊运的钢材放置到设置在矩形框架的上表面的弧形限位块的上表面,然后将限位杆旋接到限位块上,通过紧固绳索将钢材紧固在矩形框架的上表面,将第一钢缆套接到吊装杆上,然后将第二限位环旋接到吊装杆上对第一钢缆的位置进行固定,将吊环挂接到外部吊机上,通过外部吊机将钢材吊起,结构简单,操作方便,使用时占用空间小,可以有效防止钢材在吊装的过程中发生脱落,锁止万向轮的设置,使得该装置可以很方便的进行位置移动,弧形限位块结合限位杆的设置可以对钢材的位置进行固定,通过紧固绳索可以将钢材紧固在矩形框架的上表面,但是,该建筑施工地用钢材运输器,在通过紧固绳索将钢材紧固在矩形框架的上表面时,由于对刚才捆绑多用的是钢丝绳,在对钢材进行捆绑时费时费力,而且人工捆绑也使得对钢材的捆绑不够牢固,存在安全隐患。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种市政桥梁用条状钢材运输调取设备,解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种市政桥梁用条状钢材运输调取设备,包括设备底板,所述设备底板的上表面固定连接有防滑板,所述设备底板的一侧固定连接有挂钩连接板,所述挂钩连接板的一侧开设有连接孔,所述设备底板远离挂钩连接板的一侧固定连接有转杆连接板,所述转杆连接板的一侧活动连接有转杆,所述设备底板外表面远离转杆连接板的一侧固定连接有电机放置箱,所述电机放置箱的内部设置有电机,所述电机的输出端与转杆固定连接,所述转杆的中部固定连接有收绳筒,所述收绳筒的一侧固定连接有钢丝绳,所述钢丝绳远离收绳筒的一端固定连接有挂钩,所述设备底板外表面位于防滑板的一侧固定连接有支撑杆,所述支撑杆远离设备底板的一端固定连接有横杆,所述横杆的一侧固定连接有连接耳,所述横杆通过连接耳固定连接有吊绳,所述吊绳远离连接耳的一端固定连接有起吊连接装置。

可选的,所述设备底板远离防滑板的一侧固定连接有锁止万向轮,且所述锁止万向轮的数量为四个。

可选的,所述防滑板的材质为橡胶,且所述防滑板的长度与设备底板的宽度相适配。

可选的,所述转杆连接板的内部设置有轴承,且所述转杆连接板通过轴承与转杆活动连接。

可选的,所述设备底板外表面位于锁止万向轮的一侧固定连接有蓄电池放置箱,所述蓄电池放置箱的内部设置有蓄电池。

可选的,所述起吊连接装置包括起吊板和起吊环,所述起吊板的一侧固定连接有起吊环,且所述起吊板远离起吊环的一侧与吊绳固定连接。

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