[实用新型]一种压缩机轴承冷却结构、涡旋压缩机及空调系统有效
申请号: | 201821830915.5 | 申请日: | 2018-11-07 |
公开(公告)号: | CN209145888U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 符增辉;吕浩福;郑坚标 | 申请(专利权)人: | 珠海凌达压缩机有限公司;珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F04C29/04 | 分类号: | F04C29/04;F04C18/02 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 郭亚芳 |
地址: | 519000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 喷液装置 压缩机 压缩机轴承 喷液口 轴承 高速运转 冷却结构 本实用新型 涡旋压缩机 空调系统 压缩机技术领域 轴承可靠性 进液管道 壳体外部 快速冷却 内部延伸 喷液冷却 一端连接 下轴承 喷液 | ||
1.一种压缩机轴承冷却结构,其特征在于,包括喷液装置,所述喷液装置的一端连接进液管道,所述喷液装置的另一端自壳体(1)外部向压缩机内部延伸直至所述喷液装置的喷液口靠近压缩机轴承设置,以通过所述喷液装置的喷液口向压缩机轴承进行喷液冷却。
2.根据权利要求1所述的压缩机轴承冷却结构,其特征在于,在所述喷液装置内部设有主喷液通道(34),所述喷液装置的喷液口位于所述主喷液通道(34)的底部。
3.根据权利要求2所述的压缩机轴承冷却结构,其特征在于,所述主喷液通道(34)的底部横截面积小于所述主喷液通道(34)的顶部横截面积。
4.根据权利要求1所述的压缩机轴承冷却结构,其特征在于,所述喷液装置包括第一连接部(32)和第二连接部(33),所述第二连接部(33)的一端套接于所述第一连接部(32)的一端。
5.根据权利要求4所述的压缩机轴承冷却结构,其特征在于,所述第一连接部(32)包括进液端(321)和第一连接端(322),所述第一连接端(322)的内径小于所述进液端(321)的内径,在所述进液端(321)和所述第一连接端(322)之间设有第一过渡段(323)。
6.根据权利要求5所述的压缩机轴承冷却结构,其特征在于,所述第二连接部(33)包括与所述第一连接部(32)相连接的第二连接端(331)以及出液端(332),其中,所述第二连接端(331)内套于所述第一连接部(32)的所述第一连接端(322)内。
7.根据权利要求6所述的压缩机轴承冷却结构,其特征在于,所述出液端(332)的内径小于所述第二连接端(331)的内径,所述第二连接端(331)的内径小于所述进液端(321)的内径,在所述第二连接端(331)和所述出液端(332)之间设有第二过渡段(333)。
8.根据权利要求1所述的压缩机轴承冷却结构,其特征在于,所述喷液装置为一体成型结构。
9.根据权利要求8所述的压缩机轴承冷却结构,其特征在于,一体成型的所述喷液装置包括进液端(321)、第三过渡段(341)和出液端(332),其中,所述第三过渡段(341)的内径小于所述进液端(321)的内径,所述出液端(332)的内径小于所述第三过渡段(341)的内径。
10.根据权利要求9所述的压缩机轴承冷却结构,其特征在于,所述第三过渡段(341)的顶部通过第四过渡段(342)与所述进液端(321)一体成型设置,所述第三过渡段(341)的底部通过第五过渡段(343)与所述出液端(332)一体成型设置。
11.根据权利要求1所述的压缩机轴承冷却结构,其特征在于,所述喷液装置包括其喷液口位于第一轴承(71)和第二轴承(61)之间的第一喷液装置(3),所述第一喷液装置(3)自所述壳体(1)外部依次穿过所述壳体(1)和轴承支架(7)以使其喷液口位于所述第一轴承(71)和所述第二轴承(61)之间。
12.根据权利要求11所述的压缩机轴承冷却结构,其特征在于,所述第一喷液装置(3)与所述壳体(1)以及所述轴承支架(7)通过过盈配合、焊接、粘接或者螺纹连接的方式形成固定连接。
13.根据权利要求12所述的压缩机轴承冷却结构,其特征在于,所述第一喷液装置(3)的喷液口包括在主喷液通道(34)的底部关于所述主喷液通道(34)的中轴线对称设置的至少两个第一喷液口(31)。
14.根据权利要求13所述的压缩机轴承冷却结构,其特征在于,至少两个所述第一喷液口(31)在所述主喷液通道(34)的底部分别自所述主喷液通道(34)向下倾斜设置。
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