[实用新型]以太网智能型天线有效
申请号: | 201821831300.4 | 申请日: | 2018-11-08 |
公开(公告)号: | CN209119371U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 王诗活;赵育晨;薛晶晶;段恩敏 | 申请(专利权)人: | 江苏骅盛车用电子股份有限公司 |
主分类号: | H01Q21/00 | 分类号: | H01Q21/00;H01Q21/29;H01Q21/30;H01Q1/42;H01Q1/32 |
代理公司: | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人: | 杜丹盛 |
地址: | 215321 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 天线 天线底座 上盖板 连接器安装孔 以太网 线缆 无线电广播 卫星导航接收天线 连接器 本实用新型 无线电通讯 接收天线 平铺设置 收发天线 中部区域 鳍式天线 输出 安装腔 车联网 上端面 内腔 车身 美观 垂直 外围 贯穿 | ||
本实用新型提供了以太网智能型天线,其在鳍式天线的内腔内集成多款天线,使得各个天线的效果好,且确保车身的美观。其包括天线底座、上盖板,所述上盖板盖装于所述天线底座,所述上盖板盖装于所述天线底座后内部形成安装腔,其特征在于:所述天线底座上布置PCB板,所述PCB板平铺设置,所述PCB板的上端面自前而后布置有若干天线,位于所述PCB板外围的所述天线均垂直于所述PCB板布置,所述PCB板的中部区域设置有贯穿的线缆或连接器安装孔,所有天线的输出通过所述线缆或连接器安装孔采用同一连接器输出,所述天线包括但不限于为无线电广播天线、无线电通讯天线、卫星导航接收天线、车联网收发天线、RKE接收天线、TPMS接收天线或WIFI/BT天线中的至少四种。
技术领域
本实用新型涉及车载天线的技术领域,具体为以太网智能型天线。
背景技术
汽车电子科技高速发展,收听广播(AM/FM)及卫星导航(GPS)、车载通讯((2G/3G/4G/5G)、车联网V2X,WiFi/BT,无线钥匙,TPMS等功能均需要天线进行信号接收,现有技术以上天线分布位置较多,单一的功能性天线存在较多,天线没有有效结合集成在一起。另一方面,汽车对天线的需求越来越多,其在空间有限的汽车上安装多款发射接收天线极其不便,且天线装在车内的隐蔽处会受到车体金属的屏蔽作用而影响天线效果,将多种天线装在车身外面又影响车辆美观。
发明内容
针对上述问题,本实用新型提供了以太网智能型天线,其在鳍式天线的内腔内集成多款天线,使得各个天线的效果好,且确保车身的美观。
以太网智能型天线,其技术方案是这样的,其包括天线底座、上盖板,所述上盖板盖装于所述天线底座,所述上盖板盖装于所述天线底座后内部形成安装腔,其特征在于:所述天线底座上布置PCB板,所述PCB板平铺设置,所述PCB板的上端面自前而后布置有若干天线,位于所述PCB板外围的所述天线均垂直于所述PCB板布置,所述PCB板的中部区域设置有贯穿的线缆或连接器安装孔,所有天线的输出通过所述线缆或连接器安装孔采用同一连接器输出,所述天线包括但不限于为无线电广播天线、无线电通讯天线、卫星导航接收天线、车联网收发天线、RKE接收天线、TPMS接收天线或WIFI/BT天线中的至少四种。
其进一步特征在于:
所述天线底座的底部设置有防水垫,所述天线底座具体为金属底座;
所述天线底座优选为锌底座;
所述PCB板的收口部分的前端外围两侧分别布置有一个垂直布置的车联网收发天线,所述PCB板的中后端外围两侧分别布置有一个垂直布置的无线电通讯天线,所述PCB板的后端设置有一个垂直向布置的横向第二PCB板模块,所述横向第二PCB板模块上集成设置有RKE接收天线、TPMS接收天线、WIFI/BT天线,所述无线电广播天线垂直向布置于所述线缆安装孔、横向第二PCB板模块之间的PCB板空间区域,所述卫星导航接收天线水平铺装于所述线缆安装孔前部的PCB板平面区域;
所述天线底座的上端面对应于所述PCB板的安装位置处分别设置有上凸的安装垫,所述PCB板的底部对应位置固装于所述安装垫的对应位置,使得PCB板的底部和所述天线底座的上端面间留有间距;
所述上盖板的后端两侧对应于所述无线电通讯天线的上部位置分别设置有上凸的空间扩展结构,其确保无线电通讯天线的顺利安装,且保证整个天线的造型美观;
所述无线电广播天线具体为AM/FM天线,所述车联网收发天线具体为DSRC天线,所述无线电通讯天线具体为2G/3G/4G或5G天线中的至少一种,所述卫星导航接收天线具体为GPS/BDS或GLONASS多功能导航天线中的至少一种。
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