[实用新型]碎石渗沟布料器有效

专利信息
申请号: 201821832713.4 申请日: 2018-11-08
公开(公告)号: CN209211218U 公开(公告)日: 2019-08-06
发明(设计)人: 齐继雷;李永安;潘京军;陈志刚;曾晓斐;刘志华;李建勋 申请(专利权)人: 广东冠粤路桥有限公司
主分类号: E01C19/20 分类号: E01C19/20
代理公司: 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 代理人: 刘湘舟;田世瑢
地址: 510000 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 出料槽 调节板 转动杆 螺钉固定 布料器 储料盒 车体 下端 碎石 本实用新型 固定齿轮 焊接固定 环形侧面 减少污染 前端延伸 转动连接 移动板 车尾 齿条 布料 轴承 工作量 节约 延伸
【说明书】:

实用新型提供碎石渗沟布料器,包括车体,所述车体右端车尾焊接固定储料盒,所述储料盒下端固定出料槽,所述出料槽右端通过螺钉固定U型架,所述出料槽内安装调节板,所述调节板下端通过螺钉固定齿条,所述调节板右端延伸至出料槽右端,所述U型架设置在调节板下侧,所述U型架内设置转动杆,所述转动杆后端通过轴承与U型架转动连接,所述转动杆前端延伸至U型架前端,所述转动杆环形侧面套装固定齿轮,所述T型滑块安装在出料槽内,该设计使用方便,便于通过出料槽进行布料,降低工作量,便于通过移动板和调节板进行调节,减少污染和节约工期。

技术领域

本实用新型是碎石渗沟布料器,属于建筑施工设备领域。

背景技术

沥青路面施工工期短、平整度好、行车舒适、便于养护,是高速公路最主要的路面形式,然而沥青路面早期水损坏的现象普遍存在,我国从南方到北方,都出现过由于水损害引起的高速公路大面积早期破坏,出现的时间,有的竣工通车后不足一年或两年,时间短的只有几个月,尤其是在我国南方地区,气候温暖潮湿,降水量较大,水损害问题更为突出,为了排除渗入路面结构内部的自由水,或由土路肩、路基渗入并滞留在路面结构内的自由水,应设置路面结构内部排水系统,其中碎石渗沟是路面结构内部排水系统中的一个重要组成部分。

现有技术中,均是通过铲车运料,人工布料,不仅铲车转料过程中产生浪费和污染,同时延长了工期,增加了作业人员的工作量,所以急需碎石渗沟布料器来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供碎石渗沟布料器,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型使用方便,便于布料,降低工作量,便于调节,减少污染和节约工期,可靠性高。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:碎石渗沟布料器,包括车体,所述车体右端车尾焊接固定储料盒,所述储料盒下端固定出料槽,所述出料槽右端通过螺钉固定U型架,所述出料槽内安装调节板,所述调节板下端通过螺钉固定齿条,所述调节板右端延伸至出料槽右端,所述U型架设置在调节板下侧,所述U型架内设置转动杆,所述转动杆后端通过轴承与U型架转动连接,所述转动杆前端延伸至U型架前端,所述转动杆环形侧面套装固定齿轮,所述齿轮通过轮齿与齿条相啮合,所述出料槽下端安装移动板,所述移动板内左端焊接固定T型滑块,所述T型滑块安装在出料槽内。

在一实施例中,所述出料槽右端开设条形口,所述调节板通过条形口安装在出料槽上,所述条形口下端开设通槽,所述齿条安装在通槽内,所述调节板下端面左部通过螺钉固定限位杆。

在一实施例中,所述U型架前端设置手柄,所述手柄通过螺钉固定在转动杆前端上,所述储料盒左端开设进料口。

在一实施例中,所述出料槽左端下部和右端下部均开设T型滑槽,所述T型滑块安装在T型滑槽内,所述移动板设置两组,两组所述移动板对称安装在出料槽下端前部和后部,所述T型滑块设有四组,四组所述T型滑块分别固定在两组移动板内左端和内右端上。

本实用新型的有益效果:本实用新型的碎石渗沟布料器,因添加了储料盒、出料槽、调节板、齿条、U型架、齿轮、移动板、T型滑块以及转动杆,该设计使用方便,便于通过出料槽进行布料,降低工作量,便于通过移动板和调节板进行调节,减少污染和节约工期,解决了现有技术中,均是通过铲车运料,人工布料,不仅铲车转料过程中产生浪费和污染,同时延长了工期,增加了作业人员的工作量的问题。

因添加了条形口和通槽,该设计便于调节板和齿轮安装,因添加了手柄,该设计便于转动转动杆,因添加了进料口,该设计便于物料流入储料盒内,因添加了T型滑槽,该设计便于T型滑块安装,进而便于移动板滑动,本实用新型使用方便,便于布料,降低工作量,便于调节,减少污染和节约工期,可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

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