[实用新型]成型仓运料小车放料门控制系统

说明书

本实用新型提供成型仓运料小车放料门控制系统，包括运料仓、盖板、转轴、高压储气罐、气缸、固定板、气管以及电磁阀，运料仓下端面设置盖板，盖板上端面前部边缘位置通过连接杆与转轴固定连接，转轴环形侧面通过轴承与耳板转动连接，耳板焊接固定在运料仓前下方，运料仓左右两侧均焊接固定固定板，固定板下端面通过铰链与气缸转动连接，气缸下端的伸缩杆通过铰链与盖板转动连接，高压储气罐通过螺栓固定在运料仓前端面，高压储气罐上端通过连接管道与电磁阀相连通，电磁阀左右两端均通过气管与气缸相连通，该设计实现了通过一个电磁阀代替两个电磁阀，同时同步控制两个气缸工作，有效恢复沥青搅拌站正常生产工作。

技术领域

本实用新型是成型仓运料小车放料门控制系统，属于建筑施工设备领域。

背景技术

西筑JD5000型沥青拌合站成品料仓小车主要作用是把搅拌缸放下的沥青混合料分别投放到3个不同的仓里面。由于原厂设计不合理，两边开门控制装置的气缸各用一个电磁阀控制，因两个电磁阀工作性能存在差异，经常造成仓门不同步工作，出现门开不了或关不上现象，严重影响拌合楼正常生产，因此，需要成型仓运料小车放料门控制系统来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供成型仓运料小车放料门控制系统，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，便于操作，用一个电磁阀代替两个电磁阀，同时同步控制两个气缸工作，有效恢复沥青搅拌站正常生产工作。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：成型仓运料小车放料门控制系统，包括固定架、导轨、侧支撑架以及底板，所述底板上端面左右边缘均焊接固定侧支撑架，所述侧支撑架上端焊接固定导轨，所述导轨上端滑动连接固定架，所述固定架焊接固定在控制机构上，所述控制机构设置在底板上侧，所述控制机构包括运料仓、盖板、转轴、高压储气罐、气缸、固定板、气管以及电磁阀，所述固定架焊接固定在运料仓外侧面，所述运料仓下端面设置盖板，所述盖板上端面前部边缘位置通过连接杆与转轴固定连接，所述转轴环形侧面左右两边缘位置均通过轴承与耳板转动连接，所述耳板焊接固定在运料仓前下方，所述运料仓左右两侧均焊接固定固定板，所述固定板下端面后部通过铰链与气缸转动连接，所述气缸下端的伸缩杆下端通过铰链与盖板转动连接，所述高压储气罐通过螺栓固定在运料仓前端面，所述高压储气罐上端通过连接管道与电磁阀相连通，所述电磁阀左右两端均通过气管与气缸相连通，所述电磁阀固定在运料仓前端面。

在一实施例中，所述电磁阀通过导线与蓄电池相连接，且蓄电池内置在电磁阀内部，所述电磁阀为一种ZMAP气动电磁阀。

在一实施例中，所述气缸为一种SDA40X5薄型气缸，所述气缸与固定板下端面的夹角为45°。

在一实施例中，所述固定架下端面左右边缘均转动连接有滑轮，所述滑轮放置在导轨内部。

在一实施例中，所述气管、固定板以及气缸均设有两个，两个所述气缸左右对称固定在运料仓左右两侧。

本实用新型的有益效果：本实用新型的成型仓运料小车放料门控制系统，本实用新型通过添加运料仓、盖板、转轴、高压储气罐、气缸、固定板、气管以及电磁阀，该设计实现了通过一个电磁阀代替两个电磁阀，同时同步控制两个气缸工作，彻底解决了仓门不同步工作问题，有效恢复沥青搅拌站正常生产工作。

因添加滑轮，该设计便于固定架通过滑轮沿着导轨移动，进而带动运料仓移动，本实用新型使用方便，便于操作，用一个电磁阀代替两个电磁阀，同时同步控制两个气缸工作，有效恢复沥青搅拌站正常生产工作。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型成型仓运料小车放料门控制系统的结构示意图；