[实用新型]一种应用于普通车床的主轴制动机构有效
申请号: | 201821833177.X | 申请日: | 2018-11-08 |
公开(公告)号: | CN208977380U | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 董爱民;董荣根 | 申请(专利权)人: | 上海金科机械制造有限公司 |
主分类号: | B23Q5/20 | 分类号: | B23Q5/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201417*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车床 制动 偏心压轮 制动机构 弧形块 主轴制动机构 本实用新型 复位弹簧 固定支架 制动盘 应用 径向偏移 嵌入安装 制动主轴 主轴本体 数控机床 制动力 主动轴 底端 | ||
本实用新型公开了一种应用于普通车床的主轴制动机构,包括安装于主轴本体上的制动盘,所述制动盘的一侧安装制动弧形块,所述制动弧形块后侧安装偏心压轮,所述偏心压轮后侧安装制动机构固定支架;所述偏心压轮和制动机构固定支架底端安装复位弹簧二,所述制动弧形块中心内侧嵌入安装复位弹簧三。本实用新型可广泛应用于非数控机床的制动,该制动机构给车床的主动轴提供圆周360°的向心制动力,而并非单边拉力,能够精确制动主轴的同时,不会造成主轴的径向偏移,该结构简单,易于操作和使用。
技术领域
本实用新型涉及一种非数控机床主轴的制动机构,特别涉及一种应用于普通车床的主轴制动机构。
背景技术
在数控车床应用广泛的现代工业生产中,非数控车床仍然具有极大的工业生产作用。一些零部件的某些精确切削的部位,或者异性部件等,仍然需要采用非数控机床进行加工。而应用最为广泛的就是普通车床,尤其是在量产需求量不大的条件下,使用普通车床能够达到成本最优化。普通车床最为重要的部件是其主轴,主轴旋转的精确程度影响被加工零件的精确度,因此,保证普通车床主轴的正常工作是精确加工和延长设备使用寿命的重要因素。
在车床的使用中,需要提供制动机构,是主轴制动。现有的制动机构提供的制动力为单边拉力,很容易使设备的主轴的径向偏移倾向,严重影响了主轴的精确位置和产生位移的方向,从而使加工的零件产生极大的误差,也严重影响了整个车床设备的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型提供一种应用于普通车床的主轴制动机构,所提供的制动力为向心力,该机构结构简单,易于复位,从而解决了不因制动机构影响车床主轴精度的问题。
本实用新型是通过以下的技术方案实现的:
一种应用于普通车床的主轴的制动机构,包括安装于主轴本体上的制动盘,所述制动盘的一侧安装制动弧形块,所述制动弧形块后侧安装偏心压轮,所述偏心压轮后侧安装制动机构固定支架;所述偏心压轮和制动机构固定支架底端安装复位弹簧二,所述制动弧形块中心内侧嵌入安装复位弹簧三。
所述制动盘沿着与所述主轴本体的轴向垂直方向安装,所述主轴本体与制动盘的连接为键连接。
所述制动机构固定支架具有侧壁,所述侧壁与所述制动弧形块采用销连接,所述销连接的安装位置为所述制动弧形块弧形的中心位置。
所述偏心压轮本体的中心位置具有一个偏心压轮芯轴,所述制动机构固定支架的侧壁通过所述偏心压轮芯轴与所述偏心压轮连接。
所述制动机构安装一个制动力传导机构。
在本实用新型的优选实施例中,所述制动力传导机构为一个制动带。
所述制动带沿着所述制动盘的圆周放置,其中一个端头连接制动拉杆,所述制动拉杆嵌套连接所述偏心压轮的头部。
本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型的主轴制动机构提供向心力制动,由沿着主轴的轴向垂直方向安装的制动盘提供最终制动力,主轴不产生径向偏移倾向,不影响车床的使用寿命。
2.本实用新型应用范围广,可以应用在非主控车床上,结构简单,便于操作、装配和维修。
附图说明
图1为本实用新型的结构立体图;
图2为本实用新型的主视图;
图3是本实用新型主视图中B-B的剖面图
图中的附图标记为:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海金科机械制造有限公司,未经上海金科机械制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821833177.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:主轴刹车系统
- 下一篇:一种异形多孔一次性钻孔装置