[实用新型]变压器铁心垫脚绝缘结构以及变压器有效
申请号: | 201821834927.5 | 申请日: | 2018-11-08 |
公开(公告)号: | CN209434009U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 孙树波;阴祖强;夏秋;邹勇;胡安超;欧丽君;唐军;向涛 | 申请(专利权)人: | 特变电工衡阳变压器有限公司 |
主分类号: | H01F27/26 | 分类号: | H01F27/26 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 罗建民;邓伯英 |
地址: | 421007 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 绝缘结构 变压器铁心垫脚 垫脚 绝缘套 铁心 变压器 本实用新型 安装方便 绝缘性能 捆扎带 捆扎 | ||
本实用新型公开一种变压器铁心垫脚绝缘结构,其包括用于包裹铁心垫脚(3)的绝缘套(1)、以及能够将绝缘套捆扎在铁心垫脚(3)上的捆扎带。相应的,还公开一种包含所述绝缘结构的变压器。所述绝缘结构的绝缘性能可靠,且安装方便。
技术领域
本实用新型属于变压器制造领域,具体涉及一种变压器铁心垫脚绝缘结构以及包含所述绝缘结构的变压器。
背景技术
现有的变压器铁心垫脚绝缘结构普遍分为两种形式:第一种是将绝缘纸板夹紧于铁心垫脚与变压器油箱箱底之间,采用这种结构,在变压器长途运输过程中,绝缘纸板容易发生移位,导致铁心垫脚与变压器油箱箱底之间的绝缘不可靠,造成夹件多点接地;第二种是在第一种结构基础上,在变压器油箱箱底上焊接定位钉,然后将绝缘纸板固定在定位钉上,这种结构虽然可以避免运输过程中铁心垫脚绝缘移位情况的发生,但在实际生产过程中由于铁心垫脚的安装公差,以及变压器油箱箱底焊接定位钉的位置公差等原因,导致铁心垫脚的绝缘安装困难,也为变压器的安全可靠运行带来了隐患。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的上述不足,提供一种绝缘可靠、安装方便的变压器铁心垫脚绝缘结构以及包含所述绝缘结构的变压器。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种变压器铁心垫脚绝缘结构,包括用于包裹铁心垫脚的绝缘套、以及能够将绝缘套捆扎在铁心垫脚上的捆扎带。
进一步,所述绝缘结构还包括设于绝缘套与铁心垫脚之间的减震垫。
优选减震垫采用橡胶制成。
优选减震垫的厚度为18mm。
进一步,绝缘套包括底板和围设在底板边沿的侧板,侧板的底端与底板相连,侧板沿着底板边沿所围成的形状与铁心垫脚的形状相适配。
更进一步,侧板为多块,各侧板上均开有小孔,捆扎带穿过小孔后与铁心垫脚捆扎在一起。
优选侧板的高度为40-60mm,底板的厚度为2-3mm。
优选绝缘套采用绝缘纸板制成。
优选捆扎带采用布带。
本实用新型还提供一种变压器,包括器身,器身包括有铁心垫脚,所述变压器还包括上述的变压器铁心垫脚绝缘结构。
本实用新型变压器铁心垫脚绝缘结构,其结构简单、安装方便,不会因制造时的位置公差而导致绝缘安装困难,从而为变压器的安全运行提供了可靠的保证。其中,铁心垫脚绝缘套可采用槽型结构,并用捆扎带对其进行绑扎固定,有效避免了变压器运输过程中绝缘套移位情况的发生,通过在纸槽与铁心垫脚之间增设减震垫,还可以有效的降低变压器运行时的噪声。
本实用新型变压器铁心垫脚绝缘结构特别适用于大型变压器中,比如110kV以上的变压器。
附图说明
图1为本实用新型实施例1中变压器铁心垫脚绝缘结构与变压器器身的位置结构主视图;
图2为图1的侧视图;
图3为本实用新型实施例1中绝缘套的展开示意图。
图中:1-绝缘套,2-减震垫,3-铁心垫脚,4-变压器油箱箱底,5-器身,6-侧板,7-底板,8-小孔,9-弯折线,10-固定孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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