[实用新型]起重机配重组件和起重机有效
申请号: | 201821835141.5 | 申请日: | 2018-11-08 |
公开(公告)号: | CN209940291U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 林华;徐阔;李玲;王亚生;王静 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械股份有限公司 |
主分类号: | B66C13/00 | 分类号: | B66C13/00;F16F15/28 |
代理公司: | 11038 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 李辉 |
地址: | 221004 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 环状部件 凸出部 配重块本体 螺栓 起重机配重 紧固部 配重块 本实用新型 并排布置 止挡部件 组件包括 起重机 上端 接触点 掉落 螺纹 顶紧 竖直 延伸 申请 应用 配合 | ||
本实用新型涉及一种起重机配重组件和起重机,起重机配重组件包括:沿竖直方向并排布置的多个配重块(2),均包括配重块本体和凸出于配重块本体的凸出部(5);紧固部(3),包括套设在多个配重块(2)的凸出部(5)外的环状部件和与环状部件螺纹配合的第一螺栓(32),第一螺栓(32)设在环状部件的上端,用于顶紧凸出部(5);以及止挡部件(4),至少部分设在环状部件的靠近配重块本体的一侧,并延伸至第一螺栓(32)与凸出部(5)的接触点以下。应用本申请的技术方案,改善了现有技术中存在的紧固部容易出现掉落的问题。
技术领域
本实用新型涉及工程机械领域,具体而言,涉及一种起重机配重组件和起重机。
背景技术
相关技术的起重机配重组件包括沿竖直方向并排放置的多个配重块。每个配重块包括配重块本体和沿水平方向凸出于配重块本体的凸出部。多个配重块的凸出部沿竖直方向并排布置。起重机配重组件还包括用于将多个凸出部连接在一起的紧固部,紧固部包括分别设在多个凸出部的两侧的杆状部件,紧固部还包括两个连接部件,连部件连接在两个杆状部件之间,两个连接部件分别设在杆状部件的两端。两个连接部件和两个杆状部件形成套设在多个凸出部外的环状部件。连接部件上设有螺纹孔,起重机配重组件还包括穿过螺纹孔顶紧配重块的螺杆,以使紧固部牢固地将多个配重块的凸出部连接在一起,从而将多个配重块连接在一起。当时,当螺杆与螺纹孔的配合出现松动时会出现紧固部掉落的问题。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种起重机配重组件和起重机,以改善现有技术中存在的紧固部容易出现掉落的问题。
根据本实用新型实施例的一个方面,本实用新型提供了一种起重机配重组件,起重机配重组件包括:
沿竖直方向并排布置的多个配重块,均包括配重块本体和凸出于配重块本体的凸出部;
紧固部,包括套设在多个配重块的凸出部外的环状部件和与环状部件螺纹配合的第一螺栓,第一螺栓设在环状部件的上端,用于顶紧凸出部;以及
止挡部件,至少部分设在环状部件的靠近配重块本体的一侧,并延伸至第一螺栓与凸出部的接触点以下。
可选地,止挡部件上设有避让凸出部的缺口,缺口由止挡部件的下端向上延伸。
可选地,止挡部件包括:
第一部分,设在环状部件的靠近配重块本体的一侧;以及
第二部分,与第一部分连接并沿垂直于第一部分的方向远离配重块本体的延伸,第二部分用于连接紧固部。
可选地,第二部分上设有与第一螺栓相适的通孔,紧固部还包括与螺栓螺纹配合的螺母,止挡部件的第二部分被压紧在螺母和环状部件之间。
可选地,紧固部还包括设在止挡部件的第二部分和螺母之间的弹簧垫圈。
可选地,紧固部还包括与环状部件的螺纹配合的并沿水平方向延伸的第二螺栓,第二螺栓用于顶紧凸出部的侧面。
可选地,第二螺栓两个,两个第二螺栓分别设在环状部件的两侧。
可选地,环状部件包括:
两个杆状部件,分别设在沿竖直方向并排布置的多个凸出部的两侧;以及
至少两个连接部件,均连接在两个杆状部件之间,并分别设在杆状部件的两端,以形成套设在多个凸出部外的环状。
可选地,凸出部包括:
凸出部本体,沿水平方向远离配重块本体;以及
凸沿,设在凸出部本体的远离配重块本体的一端,并沿凸出部本体的径向凸出于凸出部本体,凸沿可防止止挡部件朝远离配重块本体的方向转动。
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