[实用新型]一种抗冲击锁板

说明书

本实用新型公开了一种抗冲击锁板，该锁板包括基板、锁舌板、锁推板、锁钩、双层凸轮以及弹簧组件，其中：弹簧组件包括若干个弹簧；锁舌板通过第一轮轴安装在基板上；锁舌板上设置有钩挂部；锁推板在弹簧组件的驱动下，锁推板的限位部卡固锁舌板的钩挂部；锁钩与弹簧组件连接，锁钩在弹簧组件的驱动下通过钩挂锁推板限制锁推板沿第二轮轴转动；双层凸轮用于推动锁钩释放锁推板以及锁推板。本实用新型的优点是：处于锁定状态时，锁舌板经过锁推板锁定，而锁推板通过锁钩进行锁定。这样可以避免在锁受到侧面冲击时和被人恶意用东西拨动时被打开，有效地提高了锁板的安全性。

技术领域

本实用新型涉及机械电子领域，具体涉及一种抗冲击锁板。

背景技术

随着互联网技术的发展，在全国各个大、中型城市兴起的共享单车、共享助力车几乎随处可见，与“有桩”的公共自行车相比，这种随时取用和停车的“无桩”共享单车给用户带来了极大便利。

目前市场上应用在共享单车、共享助力车上的车锁相当多，包括机械锁和电子锁。机械锁锁板锁上后，靠拉绳拉开开锁片，打开锁舌。一方面机械锁很难实现电动控制；另一方面，受到侧向冲击力时，开锁片会被冲开，导致锁板被打开；再者，用细长尖硬物体就可轻易捅开开锁片，打开锁板，导致锁板保护物品被盗。现有的电子锁，是通过在电动锁板的开锁片处增加一个电机和凸轮，锁舌侧边加一个行程开关，靠电机带动凸轮转动，顶开开锁片，打开锁舌，锁舌撞到行程开关电机停止。这种电子锁虽然实现了电动控制，但是当受到侧向冲击力时，开锁片还是会被冲开，导致锁板被打开；甚至有非法分子通过故意撞击车锁侧面或通过电动车坐垫和车架间的缝隙，利用细长尖硬物体即可轻易捅开开锁片，打开锁片，导致锁板保护物品被盗。

实用新型内容

本实用新型的目的是根据上述现有技术的不足之处，提供一种抗冲击锁板，抗冲击锁板采用锁钩等锁定机构，使得锁板不会因外力意外打开。

本实用新型目的实现由以下技术方案完成：

一种抗冲击锁板，其包括基板、锁舌板、锁推板、锁钩、双层凸轮以及弹簧组件，其中：

所述弹簧组件包括若干个弹簧；

所述锁舌板通过第一轮轴安装在所述基板上；所述基板上开设有锁杆容纳缺口，所述锁舌板上设置有闭锁钩，所述闭锁钩用于和所述锁杆容纳缺口围合形成闭锁结构；所述锁舌板上设置有钩挂部；

所述锁推板通过第二轮轴安装在所述基板上，在所述弹簧组件的驱动下，所述锁推板的限位部卡固所述锁舌板的所述钩挂部；

所述锁钩与所述弹簧组件连接，所述锁钩在所述弹簧组件的驱动下通过钩挂所述锁推板限制所述锁推板沿所述第二轮轴转动；

所述双层凸轮包括同轴堆叠连接的第一凸轮以及第二凸轮；所述第一凸轮用于推动所述锁钩释放所述锁推板；所述第二凸轮用于推动所述锁推板，使得所述锁推板的限位部释放所述锁舌板的钩挂部。

本实用新型的进一步改进在于，所述锁舌板上开设有弧形缺口，所述弧形缺口的一侧为所述闭锁钩，其另一侧为闭锁边沿。

本实用新型的进一步改进在于，所述锁推板呈条形，其一端与所述第二轮轴铰接，其另一端设置有和所述锁钩相适配的连接部；所述锁钩通过第三轮轴铰接至所述基板，所述锁钩的一端设置有用于钩挂所述连接部的锁定结构。

本实用新型的进一步改进在于，所述锁钩包括限位边沿，用于防止所述双层凸轮脱离基板。

本实用新型的进一步改进在于，所述抗冲击锁板还包括护板；所述护板通过所述第一轮轴以及所述第二轮轴安装至所述基板；所述锁舌板以及所述锁推板位于所述护板与所述基板之间的空隙中；所述护板上设置有第一限位凸起以及第二限位凸起；所述第一限位凸起以及所述第二限位凸起分别用于防止锁舌板以及所述锁推板过度转动。