[实用新型]一种可除雾霾的交通电子显示屏有效
申请号: | 201821836532.9 | 申请日: | 2018-11-08 |
公开(公告)号: | CN208903581U | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
发明(设计)人: | 王瑀珩;陈雨诺 | 申请(专利权)人: | 厦门大学 |
主分类号: | G09F9/00 | 分类号: | G09F9/00;H05K7/20;B01D46/10 |
代理公司: | 苏州拓云知识产权代理事务所(普通合伙) 32344 | 代理人: | 潘好帅 |
地址: | 361005 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电子显示屏 隔板 本实用新型 连接柱 内箱体 支撑柱 除雾 刮板 等间距安装 表面灰尘 交通设备 使用寿命 安装板 散热片 上表面 下表面 制冷器 风机 散热 刮除 壳体 滤板 雾霾 交通 净化 观看 | ||
1.一种可除雾霾的交通电子显示屏,包括支撑柱(8),其特征在于,所述支撑柱(8)的下端固定安装有底座(7),所述底座(7)通过螺栓与地面固定连接,所述支撑柱(8)的一侧上部固定安装有两个连接柱(11),两个所述连接柱(11)的一端共同固定安装有壳体(3),所述壳体(3)的一侧四个拐角处均设有通孔(6),所述壳体(3)的一侧上部和下部均固定安装有T型导轨(5),所述T型导轨(5)的内部均安装有T型滑块(14),两个所述T型滑块(14)之间固定安装有刮板(4),所述壳体(3)的一侧中部安装有电子显示屏(29),所述壳体(3)的内部两侧均竖直转动安装有转轴(2),所述转轴(2)的中部固定套接有第一锥齿轮(16),所述壳体(3)的内部两侧均安装有减速电机(15),所述减速电机(15)的输出端均安装有与第一锥齿轮(16)啮合的第二锥齿轮(17),所述T型滑块(14)的两侧均固定连接有绳子(13),所述绳子(13)的一端贯穿通孔(6)与转轴(2)固定连接,所述壳体(3)的外部两侧分别安装有排气管(1)和第一进气管(21),所述壳体(3)的内部一侧通过螺栓安装有安装板(18),所述安装板(18)的一侧等间距安装有多个散热片(19),所述散热片(19)之间缠绕有S型管(20),所述S型管(20)的两端分别与排气管(1)和第一进气管(21)连接,所述壳体(3)的外部一侧安装有纵管(12),所述纵管(12)的一侧设有多个进气孔,位于下方所述连接柱(11)的上表面通过螺栓安装有支撑板(9),所述支撑板(9)的上表面安装有箱体(10),所述箱体(10)的内部下安装有内箱体(22)和风机(23),所述内箱体(22)的内侧中部安装有隔板(26),所述隔板(26)和内箱体(22)的下表面之间安装有滤板(24),所述隔板(26)的上表面安装有制冷器(27),所述内箱体(22)的一侧下部连接有抽风管(25),所述抽风管(25)的一端贯穿箱体(10)与纵管(12)连接,所述内箱体(22)的上端安装有第二进气管(28),所述第二进气管(28)的一端贯穿箱体(10)与第一进气管(21)固定连接,所述风机(23)的进风口通过管道与内箱体(22)的下部固定连接,所述风机(23)的出风口通过管道与内箱体(22)的上部固定连接,所述减速电机(15)、风机(23)、制冷器(27)和电子显示屏(29)之间外连接有供电装置和PLC控制器。
2.根据权利要求1所述的一种可除雾霾的交通电子显示屏,其特征在于,所述排气管(1)的内部安装有滤网。
3.根据权利要求1所述的一种可除雾霾的交通电子显示屏,其特征在于,所述滤板(24)为倾斜结构。
4.根据权利要求1所述的一种可除雾霾的交通电子显示屏,其特征在于,所述安装板(18)和散热片(19)之间通过焊接固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种可除雾霾的交通电子显示屏,其特征在于,所述绳子(13)为钢丝绳。
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