[实用新型]一种新能源汽车零部件夹紧装置有效

专利信息
申请号: 201821836598.8 申请日: 2018-11-08
公开(公告)号: CN209289074U 公开(公告)日: 2019-08-23
发明(设计)人: 郭小铭 申请(专利权)人: 常州勤行电子科技有限公司
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00
代理公司: 南京中高专利代理有限公司 32333 代理人: 吕波
地址: 213200 江苏省常*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 夹紧框架 夹紧板 平移机构 侧壁 导轨 新能源汽车 摆动机构 夹紧支架 夹紧装置 升降小车 电动缸 零部件 本实用新型 活动连接 竖直设置 出轴端 两侧壁 穿过 伸出 制造
【权利要求书】:

1.一种新能源汽车零部件夹紧装置,其特征在于:包括竖直设置在夹紧支架侧壁上的导轨、升降小车、平移机构、摆动机构、夹紧框架、夹紧板,所述的夹紧支架侧壁上设置有两条导轨,所述的平移机构通过两辆升降小车活动连接在两条导轨上,所述的夹紧框架通过摆动机构连接平移机构上,所述的夹紧框架呈U型,所述的夹紧框架内设置有两块夹紧板,所述的两块夹紧板分别从夹紧框架中伸出,所述的夹紧框架的两侧壁上各安装有一个电动缸,电动缸的出轴端穿过夹紧框架的侧壁与夹紧板相连。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件夹紧装置,其特征在于:所述的平移机构包括平移框架、第一伺服电机、丝杠和活灵,所述的摆动机构通过套筒连接在活灵上,所述的套筒的外壁上开设有螺纹孔,所述的螺纹孔内连接有顶紧螺栓,所述的顶紧螺栓穿过螺纹孔与活灵相连,所述的第一伺服电机安装在平移框架外壁上,所述的丝杠活动连接在平移框架的两内壁之间,所述的丝杠的一端穿过平移框架的侧壁与第一伺服电机相连,所述的活灵连接在丝杠上。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车零部件夹紧装置,其特征在于:所述的摆动机构包括摆动框架、第二伺服电机和转动轴,所述的第二伺服电机安装在摆动框架的外壁上,所述的转动轴活动连接在摆动框架的两内壁之间,所述的转动轴的一端穿过摆动框架的侧壁与第二伺服电机相连,所述的夹紧框架通过连接块连接在转动轴上并随着其一同转动。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车零部件夹紧装置,其特征在于:所述的转动轴的外壁上设置有外接螺纹,所述的连接块活动连接在转动轴的外接螺纹上,所述的连接块两侧的外接螺纹上各连接有一个夹紧螺母,所述的连接块通过两侧夹紧螺母与外接螺纹的配合固定在转动轴上。

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