[实用新型]高效可变速式起重千斤顶底座的矩形圈推杆套

说明书

本实用新型是高效可变速式起重千斤顶底座的矩形圈推杆套，属于千斤顶技术领域。包括杆体和与杆体套接配合的套体，杆体包括依次连接的推压段、缓冲段和杆段，套体包括垫片段和与垫片段相通的套接段，杆段套穿套接段进行杆端对矩形圈的挤推。通过杆体和套体各部分结构的精细设置，可以防止杆体套入套体的摇动；规则的推杆套结构，可以在避免损伤矩形密封圈的情况下正位推入准确部位。

技术领域

本实用新型属于千斤顶技术领域，具体涉及高效可变速式起重千斤顶底座的矩形圈推杆套。

背景技术

在千斤顶中的底座部装过程中，需要在底座的回油阀孔底部挤压一个矩形密封圈，单从回油阀孔塞入矩形密封圈并不能将矩形密封圈推入回油阀孔的底部，而一般的做法便是直接利用细杆对矩形密封圈进行推入，该做法在挤压过程中，不仅会对矩形密封圈的边缘造成不同程度的损伤，而且可能不能正位推入准确部位。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供高效可变速式起重千斤顶底座的矩形圈推杆套的技术方案。

所述的高效可变速式起重千斤顶底座的矩形圈推杆套，其特征在于包括杆体和与杆体套接配合的套体，所述杆体包括依次连接的推压段、缓冲段和杆段，所述套体包括垫片段和与垫片段相通的套接段，所述杆段套穿所述套接段进行杆端对矩形圈的挤推。

所述的高效可变速式起重千斤顶底座的矩形圈推杆套，其特征在于所述杆段包括第一杆段和第二杆段，所述第一杆段与缓冲段固定连接，所述第二杆段外径自远离第一杆段的方向递减，所述第一杆段外径小于缓冲段的外径。

所述的高效可变速式起重千斤顶底座的矩形圈推杆套，其特征在于所述套接段包括依次连接的第一套接部、第二套接部和第三套接部，所述第一套接部与垫片段固定连接，所述垫片段外径大于第一套接部外径，所述套体的内径自垫片段朝向第三套接部的方向递减，所述第二套接部外径自远离第一套接部的方向递减，所述第一套接部和第三套接部的外径不变。

所述的高效可变速式起重千斤顶底座的矩形圈推杆套，其特征在于所述推压段为双曲面体。

本实用新型通过杆体和套体各部分结构的精细设置，可以防止杆体套入套体的摇动；规则的推杆套结构，可以在避免损伤矩形密封圈的情况下正位推入准确部位。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中杆体的结构示意图

图3为本实用新型中套体的结构示意图。

图中：1-杆体，2-套体，3-推压段，4-缓冲段，5-杆段，501-第一杆段，502-第二杆段，6-垫片段，7-套接段，701-第一套接部，702-第二套接部，703-第三套接部。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，高效可变速式起重千斤顶底座的矩形圈推杆套，包括杆体1和与杆体1套接配合的套体2。

如图2和3所示，杆体1包括依次连接的推压段3、缓冲段4和杆段5，套体2包括垫片段6和与垫片段6相通的套接段7，杆段5套穿套接段7进行杆端对矩形圈的挤推。

为了使得杆体1与套体2更好地套接配合，对杆体1和套体2进行更为精细的结构设置。

其中，杆段5包括第一杆段501和第二杆段502，第一杆段501与缓冲段4固定连接，第二杆段502外径自远离第一杆段501的方向递减，第一杆段501外径小于缓冲段4的外径。具体的产品尺寸：第一杆段501直径7.3mm且长35mm；第二杆段502直径递减且长7mm；缓冲段4直径大于9.2mm小于36mm且长6mm；推压段3为双曲面体且最长直径为36mm。