[实用新型]一种报废汽车回收预处理装置

说明书

本实用新型公开了一种报废汽车回收预处理装置，包括一种报废汽车回收预处理装置，包括箱体，所述箱体的内底部固定有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定有顶板，所述顶板的顶部固定有斜面板，所述斜面板的顶部开设有流水槽，所述流水槽的槽底开设有喷水孔，所述顶板的底部设有分水箱，所述分水箱用过连接管与喷水孔相连通，所述箱体的底部固定有集水箱，所述集水箱的内部固定有高压水泵，所述高压水泵的输出端固定有水管，所述水管的顶部贯穿于集水箱与分水箱相连通，所述顶板的两侧均设有过滤网盒，所述过滤网盒的底端固定有支撑架。本实用新型通过高压水流对车底的冲击，将车底泥灰清除，便于车底拆卸，同时对水进行了回收利用，绿色环保。

技术领域

本实用新型涉及报废汽车回收技术领域，尤其涉及一种报废汽车回收预处理装置。

背景技术

达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件，或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车，称为报废汽车，在汽车回收后需要对汽车进行预处理，包括拆卸轮胎、蓄电池、液化气罐和抽排废液等工作，然而有些废旧车辆长时间存放的环境价差，表面附着着大量灰尘等杂物，尤其是车底附着着大量泥灰，不便于拆卸，影响处理进程。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种报废汽车回收预处理装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种报废汽车回收预处理装置，包括箱体，所述箱体的内底部固定有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定有顶板，所述顶板的顶部固定有斜面板，所述斜面板的顶部开设有流水槽，所述流水槽的槽底开设有喷水孔，所述顶板的底部设有分水箱，所述分水箱用过连接管与喷水孔相连通，所述箱体的底部固定有集水箱，所述集水箱的内部固定有高压水泵，所述高压水泵的输出端固定有水管，所述水管的顶部贯穿于集水箱与分水箱相连通，所述顶板的两侧均设有过滤网盒，所述过滤网盒的底端固定有支撑架，所述箱体的底端部开设有漏水口，所述漏水口的底端与集水箱相连通，所述顶板的侧面与箱体的内壁均固定有引流板，所述引流板位于过滤网盒的上方，所述箱体的底端固定有支撑腿，所述支撑腿的底部活动安装有移动轮。

优选的，所述斜面板的横截面为等腰钝角三角形，所述斜面板的顶部为光滑面。

优选的，所述流水槽的横截面为“V”字形，所述流水槽的数量为若干个。

优选的，所述漏水口的数量为两个，两个所述漏水口位于过滤网盒的正下方。

优选的，所述集水箱的内部设有倾斜板，所述倾斜板与集水箱的箱底之间的夹角为三十度至八十度。

优选的，所述高压水泵的型号HG-028B,所述高压水泵的电源输入端与市政电源的输出端电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中通过设置分水箱、连接管、集水箱、高压水泵、水管、支撑柱、顶板和喷水孔，用高压水流对车底进行冲击，使得车体的底部得以被清洗，从而便于车底部件的拆卸，加快处理进程，改善工作环境。

2、本实用新型中通过设置斜面板、流水槽、过滤网盒、支撑架、漏水口和引流板，将冲洗过后的水进行过滤分离，使得冲洗过后的水得以回收再利用，节约水资源，避免浪费，同时有利于泥灰清理。

综上所述，该报废汽车回收预处理装置，通过高压水流对车底的冲击，将车底泥灰清除，便于车底拆卸，同时对水进行了回收利用，绿色环保。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种报废汽车回收预处理装置的剖视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种报废汽车回收预处理装置的斜面板结构示意图。