[实用新型]一种铝板加工车间使用的地爬车

说明书

本实用新型公开了一种铝板加工车间使用的地爬车，包括支撑平台、车架和导轨，所述导轨的上方设有车架，车架底部的两端皆安装有转轴，转轴的两端皆安装有滚轮，且其中一根转轴的中间位置处安装有传动轮，所述转轴一侧的车架底部通过螺栓安装有驱动电机，驱动轮与传动轮之间通过皮带固定连接，所述车架的顶部通过旋转轴承座安装有传动齿轮，传动齿轮的顶部通过固定轴承座安装有支撑平台，且支撑平台的两端皆通过铰接轴铰接有防护挡板。本实用新型的驱动电机由两相380V交流电源，先经过隔离变压器后供电，隔离变压器的两个输出端一端直接经过导轨、滚轮供给变频器输入端，另一端通过单芯电源线供给变频器输入端，维修方便、省时、安全，节约成本。

技术领域

本实用新型涉及地爬车技术领域，具体为一种铝板加工车间使用的地爬车。

背景技术

地爬车又称电动平板车、电平车、台车、过跨车等，是一种厂内有轨电动运输车辆。此种车辆具有结构简单、使用方便、承载能力大、不怕脏不怕砸、维护容易、使用寿命长等特点，因其方便、壮实、经济、实用、易清理等诸多优点，成为企业厂房内部及厂房与厂房之间短距离定点频繁运载重物的首选运输工具。

但在很多情况下，尤其是狭小空间里，地爬车上的零部件需要移动或旋转位置，普通地爬车由于没有旋转工作台，使得无法一次完成作业，还需要借助其他吊装工具辅助完成。比如一些大型磨机的磨辊等部件需要定期对调方向，通地爬车只能通过多次倒装，并需要借助吊车等设备完成对调工作，工作效率低，另外，地爬车在固定的轨道上行走，最初以三相电和三相电机为动力驱动地爬车行走，三芯加钢丝电缆在小车行走过程中容易出现抽芯断路、三相断路等现象。维修时不仅时间长、成本高还不安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铝板加工车间使用的地爬车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铝板加工车间使用的地爬车，包括支撑平台、车架和导轨，所述导轨的上方设有车架，车架底部的两端皆安装有转轴，转轴的两端皆安装有滚轮，且其中一根转轴的中间位置处安装有传动轮，所述转轴一侧的车架底部通过螺栓安装有驱动电机，驱动电机的输出端通过导线安装有驱动轮，驱动轮与传动轮之间通过皮带固定连接，所述车架底部对应导轨的位置处安装有防护罩，车架的一侧安装有控制器，且防护罩上方的车架内部设有第二空腔，第二空腔两侧的车架内部分别设有第一空腔和第三空腔，所述第一空腔的内部并列安装有隔离变压器和变频器，隔离变压器的输出端通过导线与变频器的输入端电性连接，且变频器的输出端与驱动电机的输入端电性连接，所述第二空腔内部的中间位置处通过螺栓安装有旋转电机，旋转电机通过导线与控制器电连接，且旋转电机的输出轴延伸至防护罩的内部并固定连接有清扫盘，所述旋转电机一侧的第二空腔内部通过螺栓固定有吸尘泵，吸尘泵通过导线与控制器电连接，且吸尘泵的两个输入端分别固定连接有第一吸尘管和第二吸尘管，第一吸尘管和第二吸尘管远离吸尘泵的一端分别延伸至防护罩内部的两端并固定连接有吸尘罩，所述吸尘泵的输出端固定连接有出尘管，出尘管输出端延伸至第三空腔内部的顶端，所述旋转电机远离吸尘泵一侧的第二空腔内部顶端通过螺栓安装有调节电机，调节电机通过导线与控制器电连接，且调节电机的输出端延伸至车架的顶部并固定连接有调节齿轮，所述车架的顶部通过旋转轴承座安装有传动齿轮，传动齿轮的顶部通过固定轴承座安装有支撑平台，且支撑平台的两端皆通过铰接轴铰接有防护挡板。

优选的，所述防护挡板两侧的底部皆铰接有限位条，且车架两侧的两端皆安装有与限位条相匹配的限位扣，限位条与限位扣相互配合构成拆卸安装结构。

优选的，所述第三空腔的内部安装有内筒，且第三空腔和第一空腔一侧的车架上皆铰接有扇门。

优选的，所述支撑平台的顶部均匀铺设有防滑橡胶垫，且防滑橡胶垫的顶部均匀设有防滑凸棱。

优选的，所述调节齿轮和传动齿轮相互啮合，且调节齿轮和传动齿轮相互配合构成齿轮传动结构。