[实用新型]一种用于智能交通的交通信号灯有效

专利信息
申请号: 201821843770.2 申请日: 2018-11-09
公开(公告)号: CN209607153U 公开(公告)日: 2019-11-08
发明(设计)人: 徐蜀闽;张宗琼;石佳;赵冰 申请(专利权)人: 徐蜀闽
主分类号: G08G1/0955 分类号: G08G1/0955
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 冯子玲
地址: 402660 重庆*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 太阳能电池板 本实用新型 智能交通 伸缩杆 交通信号灯 表面设置 灯座 测试盘 表面固定 测试装置 长度调节 阳光照射 测试条 射入 蓄电 测试 太阳
【说明书】:

实用新型公开了一种用于智能交通的交通信号灯,涉及智能交通技术领域。本实用新型包括灯座和太阳能电池板,灯座一表面设置有基座,基座一表面与若干伸缩杆连接,伸缩杆一端与太阳能电池板连接,太阳能电池板一侧设置有测试盘,测试盘一表面固定有若干测试条。本实用新型通过在太阳能电池板一表面设置测试装置用来测试太阳能电池板与太阳射入光线之间的角度,通过分别调整若干伸缩杆的长度调节太阳能电池板的角度,提高太阳能电池板单位面积的阳光照射量,提高太阳能电池板的蓄电效。

技术领域

本实用新型属于智能交通技术领域,特别是涉及一种用于智能交通的交通信号灯。

背景技术

随着我国车辆数量的增加,交通拥挤问题也逐渐显现。为了解决道路拥挤问题,通过网络将车辆信息与路段信息进行交互,能够提高道路百分之四十的通行效率。交通信号灯作为道路通行系统中重要的一环,极度依赖电力的供应。目前,通常将太阳能作为补充电源用于交通信号灯,但是通常只考虑到太阳在南方的角度,无法进一步提高对太阳能的利用率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于智能交通的交通信号灯,通过在太阳能电池板一表面设置测试装置用来测试太阳能电池板与太阳射入光线之间的角度,通过分别调整若干伸缩杆的长度调节太阳能电池板的角度,提高太阳能电池板单位面积的阳光照射量,提高太阳能电池板的蓄电效。

为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

本实用新型为一种用于智能交通的交通信号灯,包括灯座、支架、底座和太阳能电池板,所述灯座通过支架与底座连接,所述灯座一表面设置有基座,所述基座一表面与若干伸缩杆连接,所述伸缩杆另一端与太阳能电池板连接,所述太阳能电池板一侧与测试盘连接,所述测试盘一表面设置有若干测试条;

所述底座一般表面设置有若干移动脚,所述移动脚包括滚轮、轮座、旋转脚、刹片和电机;所述底座一表面与若干轮座连接,所述轮座与旋转脚连接,所述轮座一表面设置有限位槽,所述旋转脚为“N”型结构,所述旋转脚与滚轮连接,所述旋转脚一表面设置有连接头,所述连接头与限位槽相配合,所述连接头中间设有导线穿孔,所述导线穿孔一端与刹片连接,所述刹片与滚轮相配合;所述限位槽内固定有电机,所述电机与连接头相配合。

优选地,所述交通信号灯还包括MCU处理芯片和电池,所述MCU处理芯片安装在灯座内,所述电池安装在底座内;所述伸缩杆分别与MCU处理芯片、电池电性连接;所述电机分别与MCU处理芯片、电池电性连接;所述刹片分别与MCU处理芯片、电池电性连接;所述MCU处理芯片与测试条电性连接。

优选地,所述测试条为条形太阳能电池板,所述测试条的数量为四个,所述测试条均匀垂直固定在测试盘四周,所述测试条的发电层的安装方向均由内向外。

优选地,所述伸缩杆与太阳能电池板通过万向轴连接,所述伸缩杆的数量为四个。

优选地,所述刹片一表面与活动轴连接,所述活动轴固定在旋转脚一表面,所述活动轴分别与MCU处理芯片、电池电性连接。

本实用新型具有以下有益效果:

1、本实用新型通过在太阳能电池板一表面设置测试装置用来测试太阳能电池板与太阳射入光线之间的角度,通过分别调整若干伸缩杆的长度调节太阳能电池板的角度,提高太阳能电池板单位面积的阳光照射量,提高太阳能电池板的蓄电效果。

2、本实用新型通过改变移动脚的结构,使移动脚在电机的控制下能够旋转,当交通信号灯到达指定位置时,通过刹片将滚轮固定,通过改变滚轮的方向提高交通信号灯的稳定性。

当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

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