[实用新型]一种罐类消防车的外注水自动断水保护装置

说明书

本实用新型涉及到罐类消防车领域，是一种罐类消防车的外注水自动断水保护装置。其特征是消防车水罐内装有溢水管、注水管、高液位浮球开关和低液位浮球开关；汽车储气罐的下端与电磁气动换向阀一端连接，电磁气动换向阀的另一端与气动球阀连接，三通阀分别与注水管、气动球阀和水带一端连接，水带的另一端与消防栓连接。由于采用了本技术方案，根据罐内水位阀门自动开启和关闭，注水时不用人员值守，有效的节约人力资源及避免水资源浪费。

技术领域

本实用新型涉及到罐类消防车领域，是一种罐类消防车的外注水自动断水保护装置。用于消防员采用消防栓给消防车水罐注水时，当水罐水注满后，外注水自动切断，不浪费水资源。

背景技术

罐类消防车作为消防队的主力装备车型，每个中队至少配备3-5台，平常出勤率较高。水罐内的水靠外吸水及消防栓注水两种方式，外吸水靠吸取池塘、河流等自然水域的水，而这些自然水域常规消防车辆基本无法靠近，一般不被消防队员所采用。罐类消防车的水罐加水基本都是采用消防栓注水，消防栓注水的缺点在于水压力小、流量小，每分钟注水仅100L左右，一台最小型水罐车注满水需要20分钟左右，最大型的水罐车注满水需要2小时左右。注水期间，消防员一直要守在注水车辆旁边，待注水结束要及时关闭消防栓，避免水资源浪费。由此，会给消防队员的正常训练及休息带来影响。

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种罐类消防车的外注水自动断水保护装置。注水时不用人员值守，当水注满罐体，达到预先设定的位置时，注水口处的气动球阀自动关闭，切断外供水。

本实用新型是这样实现的：一种罐类消防车的外注水自动断水保护装置，其特征是消防车水罐内装有溢水管、注水管、高液位浮球开关和低液位浮球开关；汽车储气罐的下端与电磁气动换向阀一端连接，电磁气动换向阀的另一端与气动球阀连接，三通阀分别与注水管、气动球阀和水带一端连接，水带的另一端与消防栓连接。

由于采用了上述技术方案，根据罐内水位阀门自动开启和关闭，注水时不用人员值守，有效的节约人力资源及避免水资源浪费。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图。

在图中： 1、消防车水罐；2、注水管；3、溢水管；4、高液位浮球开关；5、低液位浮球开关；6、消防栓；7、汽车储气罐；8、电磁气动换向阀； 9、气动球阀；10、水带。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

在图1中，消防车水罐1内装有溢水管3、注水管2、高液位浮球开关4和低液位浮球开关5；汽车储气罐7的下端与电磁气动换向阀8一端连接，电磁气动换向阀8的另一端与气动球阀9连接，三通阀分别与注水管2、气动球阀9和水带10一端连接，水带10的另一端与消防栓6连接。

消防车水罐1为消防车上灭火剂储存装置，内部管路有注水管2、溢水管3，罐体内的水通过水带10连接消防栓6与注水管2，水注满后通过溢水管3溢出。在罐体最底部安装低液位浮球开关5，在最顶部安装高液位浮球开关4，当消防车水罐1内水位到达高液位浮球开关4位置时，浮球浮起，浮球与触杆接触后开关接通，电磁气动换向阀8得电，关闭气路打开，汽车储气罐7的压缩空气通过电磁气动换向阀8推动气动球阀9气缸将球阀关闭，消防栓6的水停止向消防车水罐1注入。当使用消防车水罐1内的水时，当水位降至最低点时，低液位浮球开关5浮球随着水位下落，落至与触杆接触后低液位浮球开关5接通，电磁气动换向阀8得电，开启气路打开，汽车储气罐7的压缩空气通过电磁气动换向阀8推动气动球阀9，气缸将球阀开启，消防栓6的水将消防车水罐1内注入。