[实用新型]一种风轮及空调器有效
申请号: | 201821845331.5 | 申请日: | 2018-11-09 |
公开(公告)号: | CN208950955U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 刘文亮;李晨晨;陈国栋;张华中 | 申请(专利权)人: | 宁波奥克斯电气股份有限公司;奥克斯空调股份有限公司 |
主分类号: | F04D29/28 | 分类号: | F04D29/28;F04D29/66;F24F13/24 |
代理公司: | 北京隆源天恒知识产权代理事务所(普通合伙) 11473 | 代理人: | 闫冬;王忠斌 |
地址: | 315000 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风轮 减震单元 空调器 轴芯 钣金连接件 本实用新型 减震件 空调技术领域 电机变速 直接传递 减小 电机 噪音 传递 | ||
本实用新型提供了一种风轮及空调器,涉及空调技术领域,一种风轮,包括风轮本体和轴芯,还包括减震单元,所述轴芯通过所述减震单元与所述风轮本体连接,所述减震单元包括钣金连接件和减震件,所述减震件设置在所述钣金连接件与所述轴芯之间,所述钣金连接件与所述风轮本体固定连接,一种空调器,包括上述所述的风轮。本实用新型所述的风轮及空调器,通过在轴芯与风轮本体之间添加减震单元,将电机的振动及电机变速带来的影响通过中间的减震单元传递,避免直接传递到风轮本体,从而使风轮运行更加稳定,减轻了风轮的振动,减小了风轮产生的噪音。
技术领域
本实用新型涉及空调技术领域,特别涉及一种风轮及空调器。
背景技术
现有技术中,风轮作为空调器,尤其是风管机中重要的组成部分,风轮以及其他侧板的振动直接影响着整个空调的风量与噪音,而目前的风轮内部轴芯直接与风轮本体固定连接在一起,电机的振动以及转速的变化所带来的影响直接传递到风轮上,从而使得风轮的振动加剧,噪音量增大,影响用户使用空调器时的舒适程度。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种风轮,以解决风轮工作时振动强烈,噪音量大的问题,减轻了电机传送到风轮上的震动,提高了用户使用空调器的舒适程度。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种风轮,包括风轮本体和轴芯,还包括减震单元,所述轴芯通过所述减震单元与所述风轮本体连接,所述减震单元包括钣金连接件和减震件,所述减震件设置在所述钣金连接件与所述轴芯之间,所述钣金连接件与所述风轮本体固定连接。
进一步的,所述钣金连接件包括连接板,所述连接板上具有一适于所述轴芯通过的第一通孔,所述钣金连接件在所述第一通孔的边沿处设有翻边。
进一步的,所述连接板上设有第二通孔和/或开口朝向所述风轮本体一侧的凹槽。
进一步的,所述风轮本体设有形状与所述连接板形状相匹配的卡槽,所述连接板固定在所述卡槽中。
进一步的,所述轴芯包括一环形槽,所述翻边适于插入到所述环形槽中。
进一步的,所述环形槽的底部设有第三通孔,所述减震件的一部分填充在所述第三通孔中。
进一步的,所述减震件设置在所述翻边与所述环形槽的内侧壁之间。
进一步的,所述减震件延伸至所述连接板与所述轴芯之间。
进一步的,所述减震件由橡胶制成。
相对于现有技术,本实用新型所述的风轮具有以下优势:
(1)本实用新型所述的风轮,通过在轴芯与风轮本体之间添加减震单元,将电机的振动及电机变速带来的影响通过中间的减震单元传递,避免直接传递到风轮本体,从而使风轮运行更加稳定,减轻了风轮的振动,减小了风轮产生的噪音。
(2)本实用新型所述的风轮,轴芯上设有凹槽,钣金连接件上设有翻边,通过翻边插入到凹槽内的方式,使得轴芯与钣金连接件之间减震件的填充更加充分,保证连接稳定。
本实用新型的另一目的在于提出一种空调器,包括上述任意一项所述的风轮。
所述空调器与上述风轮相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例所述的风轮示意图;
图2为本实用新型实施例所述的风轮剖视图;
图3为图2中A处放大图;
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