[实用新型]一种电机壳成型装置

说明书

本实用新型公开一种电机壳成型装置，包括机壳模型，机壳模型被平均分为四份，且对立的两份为一组，还包括底座、模具型板、导向柱、中心导向柱、层板一、层板二、滑轨组件一、滑轨组件二、定位柱、升降气缸一和升降气缸二。本实用新型整体结构简单紧凑，能够实现自动抽芯、启模、内外加热、封磨砂覆盖工艺，实现自动化生产；通过本实用新型生产出的电机壳具备接缝少、外形美观、工序简单等优点，同时也能够提高生产效率，降低工人的劳动强度；本实用新型通过气缸的组合作用，能够完成合模成型和脱模成摸的步骤，巧妙的将工艺运用其中，达到了工艺与装置的完美结合，不仅能够提高工作效率，而且能够提高成品率。

技术领域

本实用新型涉及电机壳技术领域，具体涉及一种电机壳成型装置。

背景技术

目前电机壳的成型制造方式包括：手工铸造、销式磨铸造和冷芯砂铸造；手工铸造的缺点：生产工艺效率低下，人工铸造粗糙，而且接缝过多，产品不合格率较高；销式磨铸造的缺点：工序复杂且多，而且易变形，浇注结渣较多，浇注成品率较低；冷芯砂铸造的缺点：中心易产生接缝，而且打磨困难，外部凹凸不平，影响美观。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种电机壳成型装置及其成型方法。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种电机壳成型装置，包括机壳模型，所述机壳模型被平均分为四份，且对立的两份为一组，其创新点在于：还包括底座、模具型板、导向柱、中心导向柱、层板一、层板二、滑轨组件一、滑轨组件二、定位柱、升降气缸一和升降气缸二，所述底座与模具型板之间固定设置四个导向柱，且四个导向柱分别位于底座四角，所述层板一和层板二位于底座与模具型板之间，且层板一位于层板二的上方，所述层板一和层板二可沿导向柱上下活动，所述模具型板的中心开设圆形通孔，所述中心导向柱的底部固定设置在底座上，其顶部依次贯穿层板二和层板一，且一直延伸出圆形通孔，所述滑轨组件一和滑轨组件二均外接气缸，所述滑轨组件一为一对，且相对设置，所述滑轨组件一固定设置在模具型板的下表面，所述滑轨组件二也为一对，且相对设置，所述滑轨组件二固定设置在层板一的上表面，所述滑轨组件一和滑轨组件二错位设置，所述滑轨组件一的相对一侧放置其中一组机壳模型，所述滑轨组件二的相对一侧放置另一组机壳模型，所述定位柱固定设置在层板二上，且定位柱包裹在中心导向柱的外部，所述定位柱的顶部贯穿层板一，且顶端与滑轨组件二及机壳模型相接触，所述升降气缸一和升降气缸二均固定设置在底座上，且升降气缸一的活塞杆贯穿层板二与层板一固定连接，所述升降气缸二的活塞杆与层板二固定连接。

进一步的，所述模具型板的下表面开设能够让滑轨组件二完全融入的凹槽。

进一步的，所述定位柱包括机壳中心定位柱和电机脚外形定位柱。

进一步的，所述升降气缸一至少为一对设置，所述升降气缸二也至少为一对设置。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：

本实用新型整体结构简单紧凑，成本较低，能够实现自动抽芯、启模、内外加热、封磨砂覆盖工艺，实现自动化生产；通过本实用新型生产出的电机壳具备接缝少、外形美观、工序简单等优点，同时也能够提高生产效率，降低工人的劳动强度；本实用新型通过气缸的组合作用，能够完成合模成型和脱模成摸的步骤，巧妙的将工艺运用其中，达到了工艺与装置的完美结合，不仅能够提高工作效率，而且能够提高成品率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图一；

图2为本实用新型的结构示意图二；

图3为本实用新型中滑轨组件一及滑轨组件二的结构示意图；

图4为本实用新型中立柱的结构示意图。

附图标记说明：