[实用新型]一种过油管固定桥塞

权利要求书

1.一种过油管固定桥塞，其特征在于，主要由中心管（1）、锁紧机构（2）、第一锚定机构（3）、第一胶筒保护环（4）、胶筒（5）、第二胶筒保护环（6）、第二锚定机构（7）、储能机构（8）组成，其中，第一锚定机构（3）、第一胶筒保护环（4）、胶筒（5）、第二胶筒保护环（6）、第二锚定机构（7）串接在中心管（1）上，并用施加一定扭矩的紧固螺钉固定，锁紧机构（2）固定在中心管（1）上端，储能机构（8）固定在中心管（1）下端。

2.根据权利要求1所述的一种过油管固定桥塞，其特征在于：中心管（1）为分段结构，主要由桥塞上杆（101）、桥塞中杆（102）和桥塞下杆（103），桥塞上杆（101）和桥塞中杆（102）中间设有剪切环（104），桥塞中杆（102）和桥塞下杆（103）中间连接预拉断杆（105），桥塞下杆（103）上设有倒齿螺纹。

3.根据权利要求1所述的一种过油管固定桥塞，其特征在于：所述锁紧机构（2）包括套接在中心管（1）上的上端卡套（205）、平垫片（202）、卡簧（201）、弹簧（203）和内卡瓦（204）；其中内卡瓦（204）为分片倒齿结构，束缚在上端卡套（205）内。

4.根据权利要求1所述的一种过油管固定桥塞，其特征在于：第一锚定机构（3）包括第一卡爪推动器（301）、第一卡爪（303）、第一卡爪座（305）、第一安全丝（302）、第一固定销（304）；第一安全丝（302）固定在第一卡爪（303）的外槽内。

5.根据权利要求1所述的一种过油管固定桥塞，其特征在于：第一胶筒保护环（4）包括第一支撑体（401）、第一支撑瓣（403）、第一对齐挡片（402）、第一支撑环（404）和第一刮刀片（405）；第一支撑体（401）和第一支撑瓣（403）上均设有薄弱变形点，第一支撑体（401）和第一支撑瓣（403）均采用整体钣金件然后焊接，第一支撑瓣（403）上面含有槽孔，第一刮刀片（405）端部设有硫化橡胶。

6.根据权利要求1所述的一种过油管固定桥塞，其特征在于：胶筒（5）采用预压缩结构，内部单边镶嵌有金属环（501），初始状态为梨形或鼓形，拉伸胶筒使其外径缩小，外部包裹纤维布料（503），并用纤维线缝制，单个桥塞装配有3节到5节胶筒。

7.根据权利要求1所述的一种过油管固定桥塞，其特征在于：第二胶筒保护环（6）包括第二支撑体（605）、第二支撑瓣（603）、第二对齐挡片（604）、第二支撑环（602）和第二刮刀片（601）；第二支撑体（605）和第二支撑瓣（603）上均设有薄弱变形点，第二支撑体（605）和第二支撑瓣（603）均采用整体钣金件然后焊接，第二支撑瓣（603）上面设有槽孔，第二刮刀片（601）端部设有硫化橡胶。

8.根据权利要求1所述的一种过油管固定桥塞，其特征在于：第二锚定机构（7）包括第二卡爪推动器（705）、第二卡爪（704）、第二卡爪座（701）、第二安全丝（703）、第二固定销（702）；其中，第二安全丝（703）固定在第二卡爪（704）的外槽内。

9.根据权利要求1所述的一种过油管固定桥塞，其特征在于：储能机构（8）内设有多个碟簧（803），碟簧外部设有护筒（802），护筒（802）上端为间隔套（801），护筒（802）下端连接底鼻（804）。