[实用新型]一种滚动转子式压缩机

说明书

本申请公开了一种滚动转子式压缩机，包括外壳和设置在外壳内的油气分离器，所述外壳上连通有供气相制冷剂进入的分液器和供气相制冷剂排出的压缩机排气管；所述油气分离器包括由上至下的顶板、圆筒段、圆锥段和集油段，油气分离器进气管的一端以相切的方式与圆筒段相切连通，油气分离器进气管的另一端与外壳内部连通；所述外壳包括压缩机上壳和下壳，所述压缩机排气管设置在所述压缩机上壳上，所述顶板固定在所述压缩机上盖上，所述压缩机排气管从顶板中心插入，并深入所述圆筒段一定距离；所述集油段下方设置有排油机构，所述排油机构被配置为能够在压缩机工作时密封所述集油段、以及能够在压缩机停止时排出集油段内的油。

技术领域

本申请属于机械设备领域，具体地说，涉及一种滚动转子式压缩机。

背景技术

滚动转子式压缩机工作时离不开润滑油，润滑油既可以减小运动部件之间的摩擦力，也可以起到密封压缩腔、带走摩擦面的杂质和热量的作用。

现有的传统滚动转子式压缩机结构如图1所示，工作过程简单描述如下：蒸发器的低压气体经过回气管1流回压缩机分液器2，分离其中的液相制冷剂后，气相制冷剂被上法兰6、气缸7、压缩机转子8、下法兰9、滑片、排气阀片等构成的压缩机泵体吸入，吸入的低压气体经过压缩增压后从压缩机泵体排出进入压缩的下腔体，然后流经电机定子3与压缩筒体及电机定子3与电机转子4之间的间隙流入压缩机上腔体，最后从压缩机上盖的排气管排出。压缩机工作过程中压缩机转子8与上法兰6、气缸7、下法兰9、滑片均存在运动摩擦，曲轴5与上法兰6、下法兰9也存在运动摩擦，需要润滑油润滑或者密封，因此一般滚动转子式压缩机底部会充注一定的润滑油。在压缩机工作过程中，制冷剂气体不可避免与润滑油接触，最后从压缩机排气管10中排出的高压制冷剂气体中不可避免携带一定含量的润滑油，这些排气中携带的润滑油流经冷凝器和蒸发器会附在管壁，降低冷凝器和蒸发器的换热效果，最终导致空调的制冷性能下降。

因此，有必要提供一种改进的滚动转子式压缩机。

实用新型内容

本申请的一个目的是提供一种滚动转子式压缩机的新技术方案。

根据本申请的一个方面，本申请提供了一种滚动转子式压缩机，包括外壳和设置在外壳内的油气分离器，所述外壳上连通有供气相制冷剂进入的分液器和供气相制冷剂排出的压缩机排气管；所述油气分离器包括由上至下的顶板、圆筒段、圆锥段和集油段，油气分离器进气管的一端以相切的方式与圆筒段相切连通，油气分离器进气管的另一端与外壳内部连通；所述外壳包括压缩机上壳和下壳，所述压缩机排气管设置在所述压缩机上壳上，所述顶板固定在所述压缩机上盖上，所述压缩机排气管从顶板中心插入，并深入所述圆筒段一定距离；所述集油段下方设置有排油机构，所述排油机构被配置为能够在压缩机工作时密封所述集油段、以及能够在压缩机停止时排出集油段内的油。

可选地，所述排油机构包括转轴固定板、限位勾、盖板和转轴，转轴固定板固定在集油段一侧，限位勾固定在集油段的另一侧，盖板设置在集油段下方与转轴固定板通过转轴转动连接，所述盖板能够封闭或打开所述集油段与外壳内连通，所述限位勾限位所述盖板能够相对于所述集油段转动的转动位置。

可选地，所述排油机构包括排油套筒和挡板，所述排油套筒固定套设在集油段上，所述挡板设置在所述排油套筒内，所述挡板能够沿排油套筒上下滑动，所述挡板能够封闭或打开所述集油段与外壳内连通。

可选地，所述挡板的边缘分布有缺口，所述排油套筒的底部设置有位于中心的排油孔和高于所述排油孔的限位触点，所述限位触点阻碍所述挡板与所述排油套筒的底部接触。

可选地，所述挡板的边缘均匀分布有6个半圆形缺口，所述排油套筒底部上均匀分布有四个半球形限位触点。

可选地，所述排油机构包括排油槽和滑环，所述集油段的侧面设置有油孔，所述排油槽固定套设在所述集油段的下方并且排油槽的侧壁高于所述油孔，所述滑环套设在所述集油段上覆盖所述排油槽。