[实用新型]一种超重负荷圆锥轴承

说明书

本实用新型公开了一种超重负荷圆锥轴承，包括轴承外圈和轴承内圈，轴承内圈的外部套设有轴承外圈，轴承外圈和轴承内圈的之间设有保持架，保持架开设有若干个滚珠槽，滚珠槽的内部嵌设有若干个滚珠，轴承外圈的内侧开设有第一限位槽，滚珠的一侧嵌入第一限位槽的内部并与其槽底相接触，轴承内圈的外侧开设有第二限位槽，滚珠的另一侧嵌入第二限位槽的内部并与其槽底相接触，保持架的一侧固定设有转动环，本实用新型一种超重负荷圆锥轴承，通过设置第一限位槽和第二限位槽，可以减小滚珠的晃动，减小滚珠受到冲击应力，从而提高其承载能力，通过设置转动环，可以调节滚珠的方位，使滚珠密集处转动至径向载荷最大的位置处。

技术领域

本实用新型涉及一种圆锥轴承，特别涉及一种超重负荷圆锥轴承。

背景技术

圆锥轴承属于分离型轴承，轴承的内、外圈均具有锥形滚道。该类轴承按所装滚子的列数分为单列、双列和四列圆锥轴承等不同的结构型式。圆锥轴承既可以承受径向负荷也可以承受轴向负荷。当轴承承受径向负荷时，将会产生一个轴向分力，所以当需要另一个可承受反方向轴向力的轴承来加以平衡，在实际应用中，会出现在某一方向的径向载荷较大，但是现有的圆锥轴承的承载能力较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种超重负荷圆锥轴承，以解决上述背景技术中提出的圆锥轴承承载能力差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种超重负荷圆锥轴承，包括轴承外圈和轴承内圈，所述轴承内圈的外部套设有轴承外圈，所述轴承外圈和轴承内圈的之间设有保持架，所述保持架开设有若干个滚珠槽，位于同侧的两个相邻所述滚珠槽之间的间距依次减小，所述滚珠槽的内部嵌设有若干个滚珠，所述轴承外圈的内侧开设有第一限位槽，所述滚珠的一侧嵌入第一限位槽的内部并与其槽底相接触，所述轴承内圈的外侧开设有第二限位槽，所述滚珠的另一侧嵌入第二限位槽的内部并与其槽底相接触，所述保持架的一侧固定设有转动环。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转动环的底端开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有径向顶丝。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述保持架的另一侧固定设有密封圈。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述轴承内圈内部的一侧设有倒角，所述转动环的内径大于轴承内圈的内径。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述轴承外圈的顶端开设有注油孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述轴承外圈、轴承内圈、保持架和滚珠均由铬合金钢材料制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种超重负荷圆锥轴承，通过设置第一限位槽和第二限位槽，可以减小滚珠的晃动，减小滚珠受到冲击应力，从而提高其承载能力，通过设置转动环，可以调节滚珠的方位，使滚珠密集处转动至径向载荷最大的位置处，通过设置径向顶丝，便于固定住转动环，防止保持架发生转动。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型保持架的结构示意图。

图中：1、轴承外圈；2、轴承内圈；3、保持架；4、滚珠；5、转动环；6、径向顶丝；7、密封圈；8、倒角；9、注油孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。