[实用新型]一种工件焊接夹具及车架焊接定位装置

说明书

本实用新型提供了一种工件焊接夹具及车架焊接定位装置，涉及车架焊接技术领域。车架焊接定位装置包括通用基板和工件焊接夹具，工件焊接夹具包括厚度小于通用基板的厚度的定位块底板，定位块底板可拆固定在通用基板上，定位块底板上设有供所有工件定位块嵌入或者供一部分工件定位块嵌入的定位腔，所述工件定位块固定在定位腔内。相比于直接将工件定位块固定安装在通用基板上，通过定位块底板的转接，在进行工件定位块位置调整时，可以仅调整工件定位块在定位块底板的位置即可达到位置调整的目的，实现了对待焊工件准确定位夹持，提高了工作效率，即使反复调整工件定位块的位置，也不至于影响通用基板的整体平整度，解决了成本高、精度差的问题。

技术领域

本实用新型涉及车架焊接技术领域，具体涉及一种工件焊接夹具及车架焊接定位装置。

背景技术

在车架制作中，通常将多个单独的型材构件拼焊连接组成整体式车架，拼焊的操作是在工件焊接夹具上进行的，夹具上具有定位块以夹持每个型材构件，单独将每个型材构件的位置固定之后再进行相应的焊接连接，从而形成车架。现有的工件焊接夹具包括通用基板，通用基板由面积较大的平整钢板制成，而且板材较厚以满足支撑车架的稳定性，通用基板上点焊固定有工件定位块，例如U形定位块、L形定位块等，通过工件定位块对待焊的型材构件进行定位，保证焊后车架成型的精度。

但是，如果直接在通用基板上设置工件定位块，工件定位块在通用基板上的位置有偏差，则拼焊形成的车架会产生变形误差，影响车架的生产质量。为了确保工件定位块的位置，往往不是一次固定到位即可，而是需要进行反复调整和定位，即使工件定位块在通用基板上固定到位之后，可能还要根据实际型材构件的外形进行适应性的调整，在通用基板上反复拆装工件定位块工作效率低，容易破坏通用基板的平整度，带来了成本高、精度差的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车架焊接定位装置，以解决现有车架焊接定位装置中直接在通用基板上设置工件定位块时工作效率低、成本高、精度差的问题。同时本实用新型的目的还在于提供一种工件焊接夹具，以解决现有工件焊接夹具中直接在通用基板上设置工件定位块时工作效率低、成本高、精度差的问题。

为实现上述目的，本实用新型的车架焊接定位装置的技术方案是：

车架焊接定位装置包括通用基板和用于定位工件的工件定位块,车架焊接定位装置还包括厚度小于通用基板的厚度的定位块底板，定位块底板可拆固定在通用基板上，所述定位块底板上设有供所有工件定位块嵌入或者供一部分工件定位块嵌入的定位腔，所述工件定位块固定在定位腔内。

有益效果：在定位块底板上开设有定位腔，将所有或者部分工件定位块嵌入固定在定位腔中，相比于直接将工件定位块固定安装在通用基板上，通过定位块底板的转接，在进行工件定位块位置调整时，可以仅调整工件定位块在定位块底板的位置，也就是改变定位块底板上的开孔位置或开孔形状即可达到工件定位块在通用基板上的位置调整，以实现对待焊工件或型材构件进行准确定位夹持的目的，提高了工作效率，即使反复调整工件定位块的位置，也不至于影响通用基板的整体平整度，解决了成本高、精度差的问题。

进一步的，为了降低加工难度，简化结构，所述定位腔为沿定位块底板厚度方向贯穿定位块底板的定位孔。

进一步的，为了提高定位孔的加工精度，所述定位孔为激光切割孔。

进一步的，为了便于拆装操作，实现定位块底板和通用基板之间的可拆连接，所述定位块底板上设有螺栓穿孔，通过螺栓将定位块底板可拆固定在通用基板上。

进一步的，为了便于焊后成型的工件快速脱模，所述定位块底板底面上固定有脱模气缸，定位块底板上设有供脱模气缸的顶杆向上通过的顶杆穿孔。

为实现上述目的，本实用新型的工件焊接夹具的技术方案是：