[实用新型]一种公路桥梁防水装置有效
申请号: | 201821847706.1 | 申请日: | 2018-11-10 |
公开(公告)号: | CN209941485U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 马奎保;魏强;马庆英 | 申请(专利权)人: | 马奎保 |
主分类号: | E01D19/08 | 分类号: | E01D19/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢筋架 防水层 水体 桥梁路基 路基 排水管 防水装置 公路桥梁 内部固定 减震层 铺设 机构技术领域 本实用新型 混凝土层 内部填充 桥梁防护 使用寿命 雨雪天气 挡板 泥浆层 输水管 排出 套接 细缝 堆积 腐蚀 引入 | ||
本实用新型涉及桥梁防护机构技术领域,且公开了一种公路桥梁防水装置,包括钢筋架,所述钢筋架的内部填充有泥浆层,且钢筋架的内部固定套接有排水管,所述钢筋架的底部铺设有减震层,减震层的底部铺设有混凝土层,钢筋架的顶部铺设有防水层,防水层的内部固定安装有挡板。该公路桥梁防水装置,通过设置防水层,可以在雨雪天气,避免了水体渗透至路基的内部而对钢筋架造成腐蚀的问题,提高了桥梁路基的耐久性,同时当桥梁路基出现细缝且水体大量渗透至路基的内部时,通过设置输水管可以将水体从防水层引入排水管中,从而便于将水体排出路基的内部,避免了因水体的长期堆积而对路基造成损坏的问题,提高了桥梁路基的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及桥梁防护机构技术领域,具体为一种公路桥梁防水装置。
背景技术
随着现代交通事业的快速发展,公路桥梁的架设数量也在逐渐增多,且公路桥梁表面的路基在长期受车辆的震动、冲击和拉伸等力性能的影响下,容易产生微小的细缝,当雨雪天气来临时,公路桥梁表面的路基就会发生渗水或漏水的现象,长此以往便会腐蚀路基内部的钢筋,从而影响桥梁的耐久性;然而,现有的桥梁路基防水措施是通过涂抹橡胶黏稠液对细缝进行填补,这样只能暂时解决渗水的问题,且路基表面的橡胶会随着高温的炙烤而发生熔化,不仅使得该防水措施的使用时间短,而且也会影响桥梁路基表面的整体外观。
实用新型内容
针对上述背景技术提出的不足,本实用新型提供了一种公路桥梁防水装置,解决了上述背景技术提出的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种公路桥梁防水装置,包括钢筋架,所述钢筋架的内部填充有泥浆层,且钢筋架的内部固定套接有排水管,所述钢筋架的底部铺设有减震层,所述减震层的底部铺设有混凝土层,所述钢筋架的顶部铺设有防水层,所述防水层的内部固定安装有挡板,所述挡板的底部固定套接有输水管,所述输水管的一端与排水管的侧面固定连接,所述防水层的顶部铺设有网格层,所述网格层的顶部通过混凝土层与沥青层的底部固定连接。
进一步的,所述钢筋架由公称直径为四十毫米的钢筋和铁丝编织而成,且钢筋架正面的形状为工形。
进一步的,所述泥浆层由碎石、黄砂和水泥混合而成,且泥浆层的厚度值占整个桥梁路基厚度值的三分之一。
进一步的,所述混凝土层由清砂和水泥混合而成,且混凝土层的数量为两层,两层所述混凝土层分别位于钢筋架的上方和下方。
进一步的,所述输水管贯穿钢筋架并埋设在泥浆层的内部,且输水管的底部呈一定的倾斜角度。
进一步的,所述网格层由尼龙绳编织而成,且网格层表面微孔的直径值为两厘米。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该公路桥梁防水装置,通过设置防水层,可以在雨雪天气,避免了水体渗透至路基的内部而对钢筋架造成腐蚀的问题,提高了桥梁路基的耐久性,同时当桥梁路基出现细缝且水体大量渗透至路基的内部时,通过设置输水管可以将水体从防水层引入排水管中,从而便于将水体排出路基的内部,避免了因水体的长期堆积而对路基造成损坏的问题,提高了桥梁路基的使用寿命。
2、该公路桥梁防水装置,通过设置钢筋架,可以增强桥梁路基的强度,提高了桥梁路基的受力程度,且桥梁路基在使用时,会长期受车辆的震动、冲击和拉伸等力性能的影响,而设置网格层和减震层,可以减缓这些因素对路基造成破坏的程度,从而对路基起到了保护作用。
附图说明
图1为本实用新型结构的正面示意图;
图2为本实用新型结构钢筋架的局部俯视图。
图中:1、钢筋架;2、泥浆层;3、排水管;4、减震层;5、混凝土层;6、防水层;7、挡板;8、输水管;9、网格层;10、沥青层。
具体实施方式
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