[实用新型]一种三轮电动代步车有效
申请号: | 201821847724.X | 申请日: | 2018-11-10 |
公开(公告)号: | CN209159885U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 邢帅;韩亚会;孟小玲;柳茂松;翟春;董谦;张裕星 | 申请(专利权)人: | 格罗贝尔机电(上海)有限公司 |
主分类号: | B62K5/027 | 分类号: | B62K5/027;B62J25/00;B62J1/08;B62K19/30 |
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地址: | 200000 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
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本实用新型属于出行工具技术领域,尤其为一种三轮电动代步车,包括车架、车轮、电池盒、座椅和车把,所述车轮安装在所述车架的底部,且所述车轮与所述车架转动连接,所述车架的顶部中间位置处开设有槽,所述电池盒安装在所述槽内,且与所述车架可拆卸连接;延长了脚踏板的长度,通过调节旋钮把车把安装在车架上,使车把可以调节角度,通过座椅调节销把座椅安装在后车架上,使座椅可以调节高度,进而使电动代步车的使用过程中,对于不同体型的使用者,长条形的脚踏板让使用者腿部的活动空间增大,通过调节座椅和车把,可获得一个舒服的使用空间,使电动代步车的使用可以满足不同体型使用者的活动需要,获得一个舒服的使用空间。
技术领域
本实用新型属于出行工具技术领域,具体涉及一种三轮电动代步车。
背景技术
代步车又叫懒人车,是指以代步为目的的交通工具和辅助工具,在国内有时候可以指代步的汽车、电动自行车、电动代步车、两轮自动平衡代步车、独轮平衡代步车,在行业内指的代步车一般指电动代步车,电动代步车是一种老年人和下肢功能障碍者出行的重要工具。
目前市面上大多数的代步车仍存在以下问题:
1、原有的电动代步车在使用过程中,使用者的乘坐空间有限,活动空间较小,不便于使用者的身体活动。
2、电动代步车的电池安装在座位正下方后车轮的位置,这样使整个车辆的重心偏向后车轮,遇到障碍时前车轮容易失控,存在安全隐患,降低电动代步车的使用安全性和稳定性。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种三轮电动代步车,具有使用更加舒适,增强了车辆的操控性和稳定性,方便充电和维修特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种三轮电动代步车,包括车架、车轮、电池盒、座椅和车把,所述车轮安装在所述车架的底部,且所述车轮与所述车架转动连接,所述车架的顶部中间位置处开设有槽,所述电池盒安装在所述槽内,且与所述车架可拆卸连接,所述座椅固定安装于所述车架的顶部一侧,所述车把安装于所述车架的顶部远离所述座椅的一侧,且所述车把与所述车架转动连接。
为了使得蓄电池的安装位置在车辆中心,作为本实用新型的一种三轮电动代步车优选技术方案,所述车架的前端和后端均设有车轮挡泥瓦,所述车轮挡泥瓦之间连接有脚踏板,所述电池盒位于所述脚踏板顶部,且所述电池盒的内部具有蓄电池。
为了使得蓄电池能够通过电机驱动车辆,作为本实用新型的一种三轮电动代步车优选技术方案,所述车轮包括驱动轮和转向轮,所述驱动轮和所述转向轮均安装在所述车轮挡泥瓦的下方,且所述驱动轮和所述转向轮分别转动连接在所述脚踏板的前端和后端,所述驱动轮通过电机驱动,所述电机与所述蓄电池电性连接。
为了使得使用人员坐在座椅上更加舒适,作为本实用新型的一种三轮电动代步车优选技术方案,所述座椅的后方固定连接有座椅靠背,且所述座椅的两侧固定安装有座椅扶手,所述座椅的底部具有座椅伸缩座,所述座椅伸缩座的顶部与所述座椅固定连接,所述座椅伸缩座的底部固定于所述车架上。
为了使得座椅具有高度调节功能,作为本实用新型的一种三轮电动代步车优选技术方案,所述座椅伸缩座至少由伸缩杆和伸缩套筒组成,所述伸缩套筒的外侧壁上设有高度调节销,所述伸缩杆与所述伸缩套筒之间通过高度调节销卡合固定。
为了使得车把可以依据不同身材身高的人调节使用,作为本实用新型的一种三轮电动代步车优选技术方案,所述车把上焊接固定有车把撑杆,所述车把撑杆通过调节转座连接有前叉,所述前叉与所述车架固定连接,且与所述转向轮转动连接,所述车把撑杆和所述前叉之间通过调节转座铰接固定。
为了使得三轮电动代步车方便具有盛放东西的车篮,作为本实用新型的一种三轮电动代步车优选技术方案,所述车把撑杆的外侧壁上还固定有车篮。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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