[实用新型]一种新型二人联体后排座椅

说明书

本实用新型公开了一种新型二人联体后排座椅，包括座骨架、靠骨架、面套、前支撑腿、后支撑腿、折叠器、三点式安全带和两旋转支架；座骨架包括呈U型结构的座围管框和设置在座围管框开口处的座横衬；靠骨架包括呈U型结构的靠围管框，靠围管框内靠近中部的位置沿上下方向设置有靠连接板；三点式安全带安装于安全带固定板；前支撑腿与前支撑旋转架铰接；后支撑腿与后支撑旋转架铰接；后支撑腿包括两后腿和连接两后腿的连接杆，且连接杆设置有缓冲垫；折叠器分别与座连接板和靠连接板连接；两旋转支架相对设置在座围管框两侧，且旋转支架呈L型结构，旋转支架的一端与座围管框对应的一侧边固定连接，旋转支架的另一端与靠围管框对应的一侧边铰接。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，具体来讲是一种新型二人联体后排座椅。

背景技术

我国汽车产业近几年快速发展，未来一段时期还将稳步发展，这对座椅有大量的需求，因此乘用车座椅行业未来仍有巨大的发展空间。

汽车座椅司乘人员提供便于操作、舒适安全的驾驶、乘坐位置。它应具备以下条件：

1、整个车厢内座椅的布置应合理，特别是驾驶员座椅必须处在最佳位置；

2、座椅的外形设计必须符合人体生理功能，在保证舒适性的前提下力求美观；

3、座椅必须安全可靠，应有足够的强度、刚度与耐久性，结构紧凑并尽可能地减少质量；

4、为满足司乘人员舒适性所设的各种调节机构，要有可靠的锁止装置，以确保安全。

实用新型内容

针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种新型二人联体后排座椅，该后排座椅的靠背可折叠，座椅可翻转，蝶形限位螺栓固定。

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种新型二人联体后排座椅，包括座骨架、靠骨架和面套，且面套内填充有填充物，还包括前支撑腿、后支撑腿、折叠器、三点式安全带和两旋转支架；所述座骨架包括呈U型结构的座围管框和设置在座围管框开口处的座横衬；所述座围管框横边的底面设置有前支撑旋转架；所述座横衬的顶面设置有若干儿童座椅接口，座横衬的底面设置有后支撑旋转架；所述座横衬与座围管框横边之间连接有座连接板；所述座骨架内设置有座冷拔丝；所述靠骨架包括呈U型结构的靠围管框，所述靠围管框内靠近中部的位置沿上下方向设置有靠连接板，靠连接板靠近顶部的位置设置有安全带固定板；所述靠连接板的下端两侧与靠围管框之间分别连接有第一靠下横衬和第二靠下横衬；所述靠骨架内设置有靠冷拔丝；所述三点式安全带安装于安全带固定板；所述前支撑腿与前支撑旋转架铰接；所述后支撑腿与后支撑旋转架铰接；所述后支撑腿包括两后腿和连接两后腿的连接杆，且连接杆设置有缓冲垫；所述折叠器分别与座连接板和靠连接板连接；两旋转支架相对设置在座围管框两侧，且旋转支架呈L型结构，旋转支架的一端与座围管框对应的一侧边固定连接，旋转支架的另一端与靠围管框对应的一侧边铰接。

进一步改进在于：所述旋转支架与靠围管框的铰接处设置有转轴，且转轴的端部设置有限位螺栓。

进一步改进在于：所述旋转支架的外侧设置有用于连接罩壳的固定板。

进一步改进在于：所述靠围管框的两侧边分别设置有侧翼造型丝。

进一步改进在于：所述安全带固定板上设置有安全带导向环。

进一步改进在于：所述座横衬与座围管框横边之间连接有座竖衬。

进一步改进在于：所述第二靠下横衬与靠围管框横边之间连接有靠竖衬。

进一步改进在于：所述第一靠下横衬的下方设置有第一下支撑钢丝。

进一步改进在于：所述第二靠下横衬的下方设置有第二下支撑钢丝。

进一步改进在于：所述填充物为泡沫。