[实用新型]一种节省时间的伺服装车线

说明书

本实用新型公开了一种节省时间的伺服装车线，包括机架组件和驱动传输组件，所述机架组件包括装车线、加长传输台、滑轮和导轨，所述加长传输台收容于所述装车线的内部，且与所述装车线可拆卸连接，所述加长传输台的底部固定有所述滑轮，所述滑轮远离所述加长传输台的一端设有所述导轨，所述导轨和所述装车线固定连接，所述加长传输台和所述导轨通过所述滑轮滑动连接，所述驱动传输组件包括第一转辊、第二转辊、伺服电机、涨紧轮、传输带、落料板和缓冲弹簧；在传输带上设置缓冲物料下落势能的落料板，降低物料受到反向冲击力的影响，使物料可以保持完好的向前运输，提升物料输送效果。

技术领域

本实用新型属于装车线技术领域，具体涉及一种节省时间的伺服装车线。

背景技术

装车线用于物料的传输，用于减少搬运过程中搬运工人的使用，通过机械结构的传输带动物料运输，提升运输效率。

原有的装车线在使用时，搬运工人将物料搬动至传输带上，物料在放置过程下落的势能会反冲至物料内部，对物料内部造成损坏，影响物料的完整性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种节省时间的伺服装车线，以解决上述背景技术中提出原有的装车线在使用时，搬运工人将物料搬动至传输带上，物料在放置过程下落的势能会反冲至物料内部，对物料内部造成损坏，影响物料的完整性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种节省时间的伺服装车线，包括机架组件和驱动传输组件，所述机架组件包括装车线、加长传输台、滑轮和导轨，所述加长传输台收容于所述装车线的内部，且与所述装车线可拆卸连接，所述加长传输台的底部固定有所述滑轮，所述滑轮远离所述加长传输台的一端设有所述导轨，所述导轨和所述装车线固定连接，所述加长传输台和所述导轨通过所述滑轮滑动连接，所述驱动传输组件包括第一转辊、第二转辊、伺服电机、涨紧轮、传输带、落料板和缓冲弹簧，所述伺服电机位于所述装车线的内部底端，所述伺服电机的输出端一侧设有所述涨紧轮，所述伺服电机和所述涨紧轮通过所述第二转辊传动连接，所述装车线远离所述加长传输台的一端设有所述第一转辊，所述加长传输台远离所述装车线的一端设有所述第二转辊，所述伺服电机、所述涨紧轮、所述第一转辊和所述第二转辊通过所述传输带传动连接，所述传输带的上表面设有所述落料板，所述落料板和所述第一转辊固定连接，所述落料板的内部设有所述缓冲弹簧，所述缓冲弹簧和所述落料板固定连接，所述伺服电机和外部电源电性连接。

优选的，所述机架组件还包括第一支架和第二支架，所述装车线的底部一端设有所述第一支架，所述第一支架和所述装车线固定连接，所述装车线的底部另一端对应设有所述第二支架，所述第二支架和所述装车线固定连接。

优选的，所述加长传输台和所述导轨的连接处设有多个所述滑轮，且多个所述滑轮均安装在所述加长传输台和所述导轨的连接处。

优选的，所述缓冲弹簧的数量为两个，且两个所述缓冲弹簧对应安装在所述落料板的内部两端。

优选的，所述装车线的外侧壁设有避震弹簧，所述避震弹簧与所述装车线固定连接。

优选的，所述传输带的上表面开设有容腔，所述落料板收容于所述传输带上表面开设的容腔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在传输带上设置缓冲物料下落势能的落料板，降低物料受到反向冲击力的影响，使物料可以保持完好的向前运输，提升物料输送效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；

图3为本实用新型的俯视结构示意图；

图4为本实用新型的落料板结构示意图；