[实用新型]一种快速施工的轻型抗震路基结构

说明书

一种快速施工的轻型抗震路基结构，以大幅度提高艰险山区铁路路基的通过能力和施工速度，有效降低桥隧比例，同时能降低传统高大支挡结构的工程造价。包括钢筋混凝土底座、钢筋混凝土肋柱和钢筋混凝土预制面板，钢筋混凝土底座沿路基纵向间隔设置于路基外侧山体基坑内，钢筋混凝土肋柱的下端与钢筋混凝土底座固结，且在各钢筋混凝土底座上固定设置与钢筋混凝土肋柱连接的钢板限位墩。相邻两钢钢筋混凝土肋柱之间安装固定筋混凝土预制面板，钢筋混凝土预制面板背面设置减震缓冲滤层，于减震缓冲滤层背面在山体坡面上浇筑泡沫轻质土形成路基。

技术领域

本实用新型涉及土木工程，特别涉及一种快速施工的轻型抗震路基结构，尤其适用于高烈度地震区的铁路、公路的陡坡路基工程，还可应用于滑坡、泥石流频发区的路基工程快速抢修。

技术背景

在艰险山区修建铁路，地形陡峻，路基支挡结构悬臂较高，地震荷载作用下，经济性较差，且陡坡地段的路基填筑及支挡结构施工难度大，造成很多类似地段均以桥通过，以至于山区铁路桥隧比居高不下。本实用新型提出一种造价低、施工快捷、安全可靠的轻型抗震路基构造，很好的解决了艰险山区陡坡路基修建的上述难题，还能在毁坏路段起到快速抢修作用。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种快速施工的轻型抗震路基结构，以大幅度提高艰险山区铁路路基的通过能力和施工速度，有效降低桥隧比例，同时能降低传统高大支挡结构的工程造价。

本实用新型解决上述技术所采用的的技术方案如下：

本实用新型的一种快速施工的轻型抗震路基结构，其特征是：包括钢筋混凝土底座、钢筋混凝土肋柱和钢筋混凝土预制面板，钢筋混凝土底座沿路基纵向间隔设置于路基外侧山体基坑内，钢筋混凝土肋柱的下端与钢筋混凝土底座固结，且在各钢筋混凝土底座上固定设置与钢筋混凝土肋柱连接的钢板限位墩；相邻两钢钢筋混凝土肋柱之间安装固定筋混凝土预制面板，钢筋混凝土预制面板背面设置减震缓冲滤层，于减震缓冲滤层背面在山体坡面上浇筑泡沫轻质土形成路基。

本实用新型的有益效果是，充分发挥轻质混凝土层自重轻、自身强度高、施工快捷等特点，同时通过减震缓冲滤层的设置，大幅度降低了地震荷载作用下支挡结构的受力，大幅度提高艰险山区铁路路基的通过能力和施工速度，有效降低桥隧比例，从而降低工程造价；该构造及施工方法具有易于施工、造价低、沉降变形小、可靠性高的优点，应用前景广泛，极具推广价值。

附图说明

本说明书包括如下七幅附图：

图1是本实用新型一种快速施工的轻型抗震路基结构的横断面图；

图2是本实用新型一种快速施工的轻型抗震路基结构的正面图；

图3是本实用新型一种快速施工的轻型抗震路基结构的平面图；

图4是本实用新型一种快速施工的轻型抗震路基结构中钢筋混凝土肋柱的剖面图；

图5是本实用新型一种快速施工的轻型抗震路基结构中钢板限位墩的侧视图；

图6是本实用新型一种快速施工的轻型抗震路基结构中钢板限位墩的主视图；

图7是本实用新型一种快速施工的轻型抗震路基结构中钢板限位墩的俯视图。

图中示出标记及所对应的名称：钢筋混凝土肋柱10、插槽11、钢筋混凝土底座20、钢板限位墩30、膨胀螺栓31、底板32、立板33、肋板34、通孔35、钢筋混凝土预制面板40、减震缓冲滤层50、路基60、路基面L、山体S

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。