[实用新型]船用高隔声双敷料层浮动地板结构

说明书

本实用新型涉及一种船用高隔声双敷料层浮动地板结构，它包括紧靠舱壁的分隔条，在所述分隔条之间的钢甲板上设有阻尼涂层，在所述阻尼涂层上设有敷料层Ⅰ，在所述敷料层Ⅰ上设有岩棉板，在所述岩棉板上设有敷料层Ⅱ，在所述敷料层Ⅱ内设有钢筋网，在所述分隔条的上端面设有密封胶层，所述密封胶层的上端面和敷料层Ⅱ的上端面持平，所述阻尼涂层的厚度在1‑5mm，所述敷料层Ⅰ的厚度在6‑20mm，所述岩棉板的厚度在20‑100mm，所述敷料层Ⅱ的厚度在20‑50mm。本实用新型结构设置合理，高隔声，整体密封，减震性能好。

技术领域

本实用新型涉及一种船用甲板结构，具体涉及一种船用甲板敷料结构。

背景技术

甲板敷料是敷设于船舶甲板上的覆盖材料，主要起到隔热、降噪、防滑等作用，根据需要的不同，船舶必须使用不同类型的甲板敷料，所有的船舶用敷料都必须具备隔热、降噪、消烟、耐腐等条件。目前，部分舱室除了需要具有良好的耐火性能外，还需要优异的隔声降噪功能，从而有效减少结构的噪声和振动。

发明内容

发明目的：本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种结构设置合理，高隔声，整体密封，减震性能好的船用高隔声双敷料层浮动地板结构。

技术方案：为了解决上述技术问题，本实用新型所述的船用高隔声双敷料层浮动地板结构，它包括紧靠舱壁的分隔条，在所述分隔条之间的钢甲板上设有阻尼涂层，在所述阻尼涂层上设有敷料层Ⅰ，在所述敷料层Ⅰ上设有岩棉板，在所述岩棉板上设有敷料层Ⅱ，在所述敷料层Ⅱ内设有钢筋网，在所述分隔条的上端面设有密封胶层，所述密封胶层的上端面和敷料层Ⅱ的上端面持平，所述阻尼涂层的厚度在1-5mm，所述敷料层Ⅰ的厚度在6-20mm，所述岩棉板的厚度在20-100mm，所述敷料层Ⅱ的厚度在20-50mm。

所述分隔条设在钢甲板上。

所述阻尼涂层、敷料层Ⅰ、岩棉板和敷料层Ⅱ的厚度比为1：4：10：4。

所述钢筋网设在敷料层Ⅱ内中部。

有益效果：本实用新型与现有技术相比，其显著优点是：本实用新型整体结构设置合理，采用阻尼涂层，起到衰减钢甲板的振动频率以及起到对钢甲板减震降噪的作用，采用分隔条，将整体结构与舱壁弹性分离，降低因船体形变而影响到结构性能，同时起到保温和隔声作用，采用岩棉板，起到减震、隔声、隔热作用，采用敷料层Ⅰ，起到约束阻尼层，增加减震效果以及增加隔声性能，采用敷料层Ⅱ，起到整个结构找平，增加隔声，保护下面的岩棉材料以及方便下道工序的施工，采用钢筋网，增加船用敷料层Ⅱ的抗折性能，增加材料抗开裂性能，采用密封胶层，使整个结构形成一个整体密封，采用厚度比为1：4：10：4的阻尼涂层、敷料层Ⅰ、岩棉板和敷料层Ⅱ，该结构具有较好的隔声效果，隔声指数Rw≥51dB。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。