[实用新型]一种液压式力校准装置及液压加载装置

说明书

本实用新型涉及一种液压式力校准装置及液压加载装置，液压式力校准装置，包括液压缸，液压缸包括缸体和活塞，所述缸体上设置有液压油压力检测传感器，所述液压缸还包括转动装配于所述缸体上的活塞转套，活塞转套与所述缸体密封配合，所述活塞密封穿装于所述活塞转套的内孔中，活塞与活塞转套转动配合。在对压力机进行校准时，将本力校准装置置于压力机的压力头下侧，压力头下行对本力校准装置的活塞施加压力，校准过程中，使活塞转套相对活塞和缸体转动，活塞与活塞转套及活塞转套与缸体之间不存在静摩擦力，因此就避免了校准过程中静摩擦力对校准产生的波动，活塞转套的旋转抵消了静摩擦因素对校准的影响。

技术领域

本实用新型涉及一种液压式力校准装置及液压加载装置。

背景技术

在压力校准领域，需要定期的对压力机的输出压力进行校准，现有的力校准装置有多种，其中一种是应变片式压力传感器，这类压力传感器的特点是校准精度较高，缺点是受应变片的变形影响，其基准范围基本在2000T以下，而现有设备中超过2000T的压力设备也比较常见，比如说6000T的压力机，如果采用应变片式压力传感器，就需要同时使用多个应变片式压力传感器，校准过程复杂且校准成本较高；另外一种力校准装置为液压式力校准装置，其包括具有活塞和缸体的液压缸，缸体上设置有压力传感器，使用时，压力机直接对液压缸的活塞施加压力，通过压力传感器对压力机进行校准，这类压力校准设备的特点是：液压缸能够实现对大吨位校准，但是校准过程中，液压缸的活塞与活塞缸之间相对静止，其二者之间的摩擦力为静摩擦关系，静摩擦力的特性是：静摩擦力是一个变化的力，活塞从开始受力到最后受力结束过程中，静摩擦力会一直变化而导致压力传感器的示值一直波动，这会对校准过程产生较大影响，因此现有的这类液压式力校准装置基本只能用于校准精度要求不高的环境中使用。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种液压式力校准装置，以解决现有技术中活塞与缸体之间的静摩擦力会使得压力传感器示值波动的问题；本实用新型的目的还在于提供一种液压加载装置。

为解决上述技术问题，本实用新型中液压式力校准装置的技术方案如下：

一种液压式力校准装置，包括液压缸，液压缸包括缸体和活塞，所述缸体上设置有液压油压力检测传感器，所述液压缸还包括转动装配于所述缸体上的活塞转套，活塞转套与所述缸体密封配合，所述活塞密封穿装于所述活塞转套的内孔中，活塞与活塞转套转动配合。

活塞与活塞转套之间的通过第一密封圈密封配合，活塞转套与所述缸体之间通过第二密封圈密封配合。

所述活塞转套的内孔壁开设有活塞转套密封圈安装槽，第一密封圈安装于所述活塞转套密封圈安装槽中；所述缸体内壁上开设有缸体密封圈安装槽，所述第二密封圈安装于所述缸体密封圈安装槽中。

液压式力校准装置还包括与所述活塞转套传动连接以驱动活塞转套相对活塞、缸体转动的活塞转套驱动机构。

所述活塞转套上端外翻有位于缸体上侧的外翻沿，缸体与所述外翻沿之间设置有角接触球轴承，铰接触球轴承与所述缸体之间设置有轴向力检测传感器。

本实用新型中液压加载装置的技术方案为：

一种液压加载装置， 包括液压缸和向液压缸泵油的液压泵，液压缸包括缸体和活塞，所述缸体上设置有液压油压力检测传感器，所述液压缸还包括转动装配于所述缸体上的活塞转套，活塞转套与所述缸体密封配合，所述活塞密封穿装于所述活塞转套的内孔中，活塞与活塞转套转动配合。

活塞与活塞转套之间的通过第一密封圈密封配合，活塞转套与所述缸体之间通过第二密封圈密封配合。

液压式力校准装置还包括与所述活塞转套传动连接以驱动活塞转套相对活塞、缸体转动的活塞转套驱动机构。

所述缸体上连接有位于所述活塞转套上侧的限位支撑，所述限位支撑于所述活塞转套之间设置有轴向力检测传感器。