[实用新型]一种夹压稳定的旁通阀执行器

说明书

本实用新型提供了一种夹压稳定的旁通阀执行器，包括壳体、膜片、联动杆组件、弹簧、弹簧座，所述壳体设置有进气管、联动杆通过孔，所述膜片设置在所述壳体内部，并将壳体内腔分为压力腔、从动腔，所述进气管与压力腔相连通，所述联动杆通过孔与从动腔相连通，所述膜片设置有膜片开口端、膜片封闭端，所述膜片封闭端深入到所述上盖盖体内，所述膜片开口端设置有环状凸缘，本实用新型提供的旁通阀执行器，由于对膜片的固定更为稳固，其运行更稳定、使用寿命更长。

技术领域：

本实用新型涉及涡轮增压器技术领域，具体的，涉及一种涡轮增压器的旁通阀执行机构。

背景技术：

随着机动车的普遍使用，人们对机动车发动机的性能要求越来越高，然而，随着环保压力的增加，大排量机动车的生产和使用受到限制。而涡轮增压器作为一种动力设备，可以在不增加机动车排气量的情况下提高发动机动力性，并可以有效改善排放，如今得以广泛应用。

涡轮增压器是一种提高发动机效能，减少尾气排放的动力设备，通过利用气缸中排出气体的动力，来压缩空气，反馈回气缸中，提高气缸内部的工作压力。为防止压缩空气对气缸产生过大压力，涡轮增压器会设置有旁通阀，用以调节涡轮增压器内叶轮的转速，而旁通阀往往是由旁通阀执行器进行控制，因此，旁通阀执行器是整个涡轮增压器的核心机构之一。

旁通阀执行器在使用过程中，膜片接收气缸内排出气体的压力，驱动活塞运动，因此，膜片的性能对于执行器的使用稳定性就尤为重要。现有技术中，旁通阀执行器时常会由于膜片的脱落或破损造成整个装置的失效。

因此，本领域亟需一种运行更稳定、使用寿命更长的旁通阀执行器。

有鉴于此，提出本实用新型。

实用新型内容：

针对现有技术中的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种运行更稳定、使用寿命更长的旁通阀执行器。

具体的，为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种夹压稳定的旁通阀执行器，包括壳体、膜片、联动杆组件、弹簧、弹簧座，所述壳体设置有进气管、联动杆通过孔，所述膜片设置在所述壳体内部，并将壳体内腔分为压力腔、从动腔，所述进气管与压力腔相连通，所述联动杆通过孔与从动腔相连通，所述联动杆组件的一端设置在从动腔内，并与膜片相接触，另一端穿出联动杆通过孔，所述弹簧套装在所述联动杆组件上，且其一端设置在所述弹簧座上，所述膜片设置有膜片开口端、膜片封闭端，所述膜片封闭端深入到所述上盖盖体内，所述膜片开口端设置有第三环状凸缘，所述上盖开口端外壁设置有第一环状凸缘，所述下盖开口端外壁设置有第二环状凸缘，所述第三环状凸缘设置在第一环状凸缘、第二环状凸缘之间，并与第一环状凸缘、第二环状凸缘紧密接触。旁通阀执行器在生产时，将第一环状凸缘、第二环状凸缘、第三环状凸缘压紧，并冲压成型。

上述方案中，所述第一环状凸缘、第二环状凸缘、第三环状凸缘利于冲压变形，使上盖组件和下盖组件紧密连接，使膜片与壳体的组装稳固性能强，防止在使用过程中，由于联动杆的往复运动使膜片脱离固定，从而使所述旁通阀执行器运行更为稳定、使用寿命更长。

优选的，所述第三环状凸缘与所述第二环状凸缘的接触面上，设置有固定筋。

优选的，所述固定筋为环形。更优选的，所述固定筋的数量不少于2条。更优选的，所述固定筋为等距间隔设置。

在实际生产过程中，由于在膜片生产中，可能会产生公差，导致实际的膜片厚度略有不同，固定筋的设置，可以有效防止因公差原因造成的可能的膜片松动、滑脱或破损，有效提高膜片组装后的可靠性，进而延长旁通阀执行器的使用寿命。

优选的，所述壳体包括上盖组件和下盖组件。

所述上盖组件包括上盖盖体、进气管，所述进气管设置在所述上盖盖体外壁，并与涡轮增压器的通气管道相连通。