[实用新型]用于机动车的空调防雾霾换气过滤器及机动车

说明书

本申请公开了一种用于机动车的空调防雾霾换气过滤器及机动车，涉及机动车的空调过滤器。空调防雾霾换气过滤器，包括壳体、第一层滤网和第二次滤网。壳体具有垂直延伸的侧壁，侧壁的内壁围成安装空间。第一层滤网安装在安装空间中并通过可拆卸结构与壳体连接，用于空气的第一级过滤，以过滤毛絮和大叶体。第二层滤网安装在安装空间中并位于第一层滤网的下方，第二层滤网包括折叠的复合滤网，复合滤网包括核孔膜，用于空气的第二级过滤，以过滤PM2.5颗粒、PM10及粉尘。本申请过滤效果好，能够反复冲洗，延长了使用寿命。

技术领域

本申请涉及机动车的空调过滤器，特别涉及一种用于机动车的空调防雾霾换气过滤器及机动车。

背景技术

随着现代工业和交通的迅猛发展，烟尘和汽车尾气等的排放量，使得大气污染严重。特别是我国主要城市的空气污染尤为严重。2013年《中国气候公报》正式公布，2013年的霾天创52年来最多，全国平均霾日数为35.9天。而PM2.5被确认为致癌物。

以汽车空调过滤器为例，现有的汽车空调过滤器包括空调滤芯，该空调滤芯由普通滤纸制成。该空调滤芯仅能对空气进行单纯的过滤，滤除一些毛絮及灰尘，但无法过滤PM2.5、PM10及其它粉尘。

因此，亟需研制出一款用于机动车的空调防雾霾换气过滤器。

实用新型内容

本申请的目的在于克服上述问题或者至少部分地解决或缓减解决上述问题。

根据本申请的一个方面，提供了一种用于机动车空调的空调防雾霾换气过滤器，包括：

壳体，具有垂直延伸的侧壁，所述侧壁的内壁围成安装空间；

第一层滤网，安装在所述安装空间中并通过可拆卸结构与所述壳体连接，用于空气的第一级过滤，以过滤毛絮和大叶体；和

第二层滤网，安装在所述安装空间中并位于所述第一层滤网的下方，所述第二层滤网为折叠滤网，包括折叠的复合滤网，所述复合滤网包括核孔膜，用于空气的第二级过滤，以过滤PM2.5颗粒、PM10及粉尘。

可选地，所述第一层滤网为有骨式单网滤网，包括：

骨架，包括外框、横筋及纵筋，所述横筋及所述纵筋布置于所述外框中，所述横筋及所述纵筋的端部均与所述外框固定连接，所述横筋及所述纵筋之间相互垂直，所述横筋及所述纵筋将所述外框围成的空间分隔为多个容置空间；

单网滤网，固定在所述多个容置空间内。

可选地，所述壳体一端的内壁为台阶状，并由上至下形成第一壁面和第二壁面，所述可拆卸结构包括：

卡槽，为台阶的台阶面，其沿所述内壁周圈设置，用于安装所述第一层滤网；和

多个卡头，分布于所述第一壁面处并与所述第一壁面固定连接，每一卡头相对所述第一壁面向内突出设置，以固定所述第一层滤网的安装位置。

可选地，所述多个卡头位于同一安装平面。

可选地，所述第二层滤网为有骨式折叠滤网，与所述壳体固定连接，其包括条筋骨架和沿其折叠的复合滤网。

可选地，所述条筋骨架包括多个第一条筋和多个第二条筋，所述多个第一条筋呈间隔的排列在所述安装空间的上部，所述多个第二条筋呈间隔的排列在所述安装空间的底部，所述多个第二条筋与所述多个第一条筋呈交错布置；

所述复合滤网由所述壳体的一侧至另一侧，按照由下至上再至下的顺序绕过第一条筋和第二条筋，以形成有骨式折叠滤网，所述复合滤网与其相接触的第一条筋和第二条筋固定。

可选地，所述多个第一条筋位于同一安装平面，所述多个第二条筋位于同一安装平面。