[实用新型]一种轨道车厢的车顶结构

说明书

本实用新型公开了一种轨道车厢的车顶结构，它包含一次冲压成型的内凹式轨道机车顶板(1)，该内凹式轨道机车顶板(1)顶部的两角处分别设置有两个相互独立走线通道(a)，两个走线通道(a)之间设置有设备安装腔(b)；所述走线通道(a)包含垂直安装在内凹式轨道机车顶板1两侧的内壁上定位支架板(2)。本实用新型结构简单，安装方便，充分预留了各种设备和走线的安装空间，在保证了连接强度的同时有效的提高了整体的装配效率。

技术领域

本实用新型涉及的是轨道交通相关的技术领域，具体涉及的是一种轨道车厢的车顶结构。

背景技术

轨道车厢的车顶结构尤其是卫生间部分的车顶结构非常复杂，其主要的原因是车厢卫生间的顶部要考虑安装通风管道，抽风装置，除湿装置，照明装置，布置走线等等，这就对车厢顶部空间的合理设计提出了较高的要求。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种轨道车厢的车顶结构，它能有效地解决背景技术中所存在的问题。

为了解决背景技术中所存在的问题，它包含一次冲压成型的内凹式轨道机车顶板1，该内凹式轨道机车顶板1顶部的两角处分别设置有两个相互独立走线通道a，两个走线通道a之间设置有设备安装腔b；

所述走线通道a包含垂直安装在内凹式轨道机车顶板1两侧的内壁上定位支架板2，该定位支架板2的端部垂直安装有第一隔板3，所述第一隔板3的端部垂直固定在内凹式轨道机车顶板1的顶部；

所述设备安装腔b包含两块对称设置的底板4，该底板4的一端固定在第一隔板3上，所述底板4与第一隔板3相对一端的端部向上垂直延伸出第二隔板5，该第二隔板5的截面为L形结构，两个第二隔板5之间设置有定位装置；

所述定位装置包含位于两个第二隔板5之间的定位条6，该定位条6的上端部固定安装有弹片7，所述弹片7的两端分别延伸至定位条6的两侧面处，所述定位条6的下端部设置有可以紧贴在第二隔板5底面上的限位板8，该限位板8上等距设置有数个螺栓9，所述螺栓9的端部与定位条6旋接连接。

所述第一隔板3的底部设置有供底板4端部间隙插入并固定的插槽10。

所述底板4与第一隔板3相对一端的端部向外延伸出供照明设备固定的凸边11。

由于采用了以上技术方案，本实用新型具有以下有益效果：结构简单，安装方便，充分预留了各种设备和走线的安装空间，在保证了连接强度的同时有效的提高了整体的装配效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的分解结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

参看图1-2，本具体实施方式是采用以下技术方案予以实现，它包含一次冲压成型的内凹式轨道机车顶板1，该内凹式轨道机车顶板1顶部的两角处分别设置有两个相互独立走线通道a，两个走线通道a之间设置有设备安装腔b；

所述走线通道a包含垂直安装在内凹式轨道机车顶板1两侧的内壁上定位支架板2，该定位支架板2的端部垂直安装有第一隔板3，所述第一隔板3的端部垂直固定在内凹式轨道机车顶板1的顶部；