[实用新型]特种车辆防撞系统的信号采集装置有效
申请号: | 201821856157.4 | 申请日: | 2018-11-12 |
公开(公告)号: | CN209096657U | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 杨凤梅;黄承刚;陈文学;徐海龙 | 申请(专利权)人: | 成都扬发机电有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;B60T7/22 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 邓芸 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 采集电路 防撞系统 特种车辆 信号采集电路 信号采集装置 本实用新型 微处理器 距离信号 相关信号 电源供给电路 紧急停止信号 采集 车辆操作 空挡信号 手刹信号 限定信号 电连接 支撑 | ||
1.特种车辆防撞系统的信号采集装置,包括微处理器和电源供给电路(8),其特征在于,还包括与微处理器电连接的距离信号采集电路(1)、手刹信号采集电路(2)、空挡信号采集电路(3)、ACC电源信号采集电路(4)、解除所有信号采集电路(4)、紧急停止信号采集电路(6)、解除高限定信号采集电路(7)。
2.根据权利要求1所述的特种车辆防撞系统的信号采集装置,其特征在于,所述距离信号采集电路(1)通过串口通信电路(9)和微处理器电连接,所述串口通信电路(9)的2脚和3脚均通过电阻R39接地,所述串口通信电路(9)的2脚和3脚电连接微处理器的8脚,所述串口通信电路(9)的1脚和微处理器的30脚连接,所述串口通信电路(9)的4脚和微处理器29脚连接,所述串口通信电路(9)的5脚接地,8脚接电源,所述串口通信电路(9)的6脚和7脚之间电连接电阻R33,电阻R33的两端分别连接距离检测模块。
3.根据权利要求2所述的特种车辆防撞系统的信号采集装置,其特征在于,所述距离检测模块包括红外距离检测模块、超声波距离检测模块、激光测距模块和雷达距离检测模块中的至少一种。
4.根据权利要求1所述的特种车辆防撞系统的信号采集装置,其特征在于,所述手刹信号采集电路(2)包括和微处理器22脚连接电阻R13,所述电阻R13的一端连接电源,所述微处理器22脚还和光耦U4的4脚连接,所述光耦U4的3脚接地,所述光耦U4的1脚和电阻R14连接,所述电阻R14的另一端连接电源,所述光耦U4的2脚和二极管X4连接,所述二极管X4的一端和电阻R18连接,所述电阻R18的另一端连接电源,所述光耦2脚和二极管X4之间还和插接口JKA1的6脚电连接。
5.根据权利要求1所述的特种车辆防撞系统的信号采集装置,其特征在于,所述空挡信号采集电路(3)包括和微处理器23脚电连接的电阻R21,所述电阻R21的一端连接电源,所述微处理器23脚还和光耦U6的4脚连接,所述光耦U6的3脚接地,所述光耦U6的1脚和电阻R22连接,所述电阻R22的另一端连接电源,所述光耦U6的2脚和二极管X5连接,所述二极管X5的一端和电阻R24连接,所述电阻R24的另一端连接电源,所述光耦U6的2脚和二极管X5之间还和插接口JKA1的5脚电连接。
6.根据权利要求1所述的特种车辆防撞系统的信号采集装置,其特征在于,所述ACC电源信号采集电路(4)包括和微处理器26脚电连接的电阻R41,所述电阻R41的一端连接电源,所述微处理器26脚还和光耦U11的4脚连接,所述光耦U11的3脚接地,所述光耦U11的1脚和电阻R42连接,所述电阻R42的另一端连接电源,所述光耦U11的2脚和二极管X8连接,所述二极管X8的一端和电阻R43连接,所述电阻R43的另一端连接电源,所述光耦U11的2脚和二极管X8之间还和插接口JKA1的2脚电连接。
7.根据权利要求1所述的特种车辆防撞系统的信号采集装置,其特征在于,所述解除所有信号采集电路(4)包括和微处理器17脚连接电阻R7,所述电阻R7的一端连接电源,所述微处理器17脚还和光耦U3的4脚连接,所述光耦U3的3脚接地,所述光耦U3的1脚和电阻R8连接,所述电阻R8的另一端连接电源,所述光耦U3的2脚和二极管X3连接,所述二极管X3的一端和电阻R9连接,所述电阻R9的另一端连接电源,所述光耦2脚和二极管X3之间还和插接口JKA1的7脚电连接。
8.根据权利要求1所述的特种车辆防撞系统的信号采集装置,其特征在于,所述紧急停止信号采集电路(6)包括和微处理器16脚连接电阻R4,所述电阻R4的一端连接电源,所述微处理器16脚还和光耦U2的4脚连接,所述光耦U2的3脚接地,所述光耦U2的1脚和电阻R5连接,所述电阻R5的另一端连接电源,所述光耦U2的2脚和二极管X2连接,所述二极管X2的一端和电阻R6连接,所述电阻R6的另一端连接电源,所述光耦2脚和二极管X2之间还和插接口JKA1的8脚电连接。
9.根据权利要求1所述的特种车辆防撞系统的信号采集装置,其特征在于,所述解除高限定信号采集电路(7)包括和微处理器15脚连接电阻R1,所述电阻R1的一端连接电源,所述微处理器22脚还和光耦U1的4脚连接,所述光耦U1的3脚接地,所述光耦U1的1脚和电阻R2连接,所述电阻R2的另一端连接电源,所述光耦U1的2脚和二极管X1连接,所述二极管X1的一端和电阻R3连接,所述电阻R3的另一端连接电源,所述光耦2脚和二极管X1之间还和插接口JKA1的9脚电连接。
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