[实用新型]一种整车计重轴数识别小秤台

说明书

本实用新型涉及高速公路或公路超限检测中的称重集中系统技术领域，具体是一种整车计重轴数识别小秤台，可以精确检测车辆且便于安装维修。一种整车计重轴数识别小秤台，包括电子汽车衡、轴数识别小秤台，所述轴数识别小秤台设置于所述电子汽车衡的下秤端，所述轴数识别小秤台包括承重机构、调平机构、传感器、限位机构，可实现车辆准确快速进行测量。

技术领域

本实用新型涉及高速公路或公路超限检测中的称重集中系统技术领域，具体是一种整车计重轴数识别小秤台。

背景技术

随着交通运输及物流等行业的发展。整车式称重系统已经开始应用于高速公路计重收费系统及超限检测系统中。目前在用的轴数识别装置，精度均较差，导致轴数识别器测量误差，且结构安装复杂，不便于更换维修。

实用新型内容

鉴于现有技术中存在的不足和缺陷，本实用新型的目的在于提供一种整车计重轴数识别小秤台，本实用新型方便安装维修，能准确识别测量，测量精度高。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种整车计重轴数识别小秤台，包括电子汽车衡、轴数识别小秤台，所述轴数识别小秤台设置于所述电子汽车衡的下秤端，所述轴数识别小秤台包括承重机构、调平机构、传感器、限位机构，所述承重机构包括承重梁、承重托板，所述承重梁设置于所述承重托板上方，所述承重托板下方焊接有支撑筋，所述承重托板上设置安装孔和传感器，所述传感器通过高强螺栓连接安装孔固定于承重托板上，所述调平机构设置于所述承重梁与所述传感器之间，所述限位机构设置于所述承重梁端部。承重机构采用焊接一体结构，保证轴数识别小秤台能承受足够的重量载荷，传感器及调平机构的设置使测量准确，限位机构有效防止汽车通过电子汽车衡挫磅造成轴数识别小秤台前后、左右移动，保证轴数识别准确无误。

优选的，所述调平机构包括调平压头、锁紧螺母，所述调平压头设置于所述传感器一端，所述调平压头连接所述锁紧螺母。调平压头使轴数识别小秤台具备便捷调平功能，待相邻水平度调整到满足要求后，通过锁紧螺母使调平压头紧固，保证了测量精度。

优选的，所述限位机构包括限位凹块、限位凸块、限位减震套，所述承重梁两端设置限位凹块，所述电子汽车衡与所述轴数识别小秤台连接处设置与限位凹块相应的限位凸块，所述限位凹块与所述限位凸块之间间隙处设置限位减震套，所述限位凸块上设置螺孔。有效防止汽车通过电子汽车衡挫磅造成轴数识别小秤台前后、左右移动，保证轴数识别准确无误。

优选的，所述限位减震套下方设置托架，所述托架一端与电子汽车衡焊接。有效防止限位减震套使用过程中脱落。

优选的，所述限位凸块上方设置定位套，所述定位套设置螺栓与所述电子汽车衡固定。有效避免无汽车通过时传感器受力，且防止承重梁上下震动，保证轴数识别准确。

优选的，所述承重梁由防滑板、面板、方钢焊接组成。保证能承受较大重量载荷而不会发生形变。

优选的，所述限位凸块设置于电子汽车衡断面的立板上。方便连接。

与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果为：

1.本实用新型结构简单、安装维修方便，可精确对汽车测量。

2.本实用新型承重机构采用焊接一体安装结构，保证能承受较大重量载荷而不会发生形变。

3.本实用新型限位机构有效防止汽车通过电子汽车衡挫磅造成轴数识别小秤台前后、左右移动，保证轴数识别准确无误，且设置定位套，可有效防止承重梁上下震动，保证轴数识别准确。

4.本实用新型调平机构使轴数识别小秤台具备便捷调平功能，待相邻水平度调整到满足要求后，通过锁紧螺母使调平压头紧固，保证了测量精度。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明：