[实用新型]喷油芯杆有效
申请号: | 201821858569.1 | 申请日: | 2018-11-12 |
公开(公告)号: | CN209363364U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 张杰;张阔;孙刚;南哲;张超敏;苗立亚;邵中伟;尹亮亮;唐祥玉;戎海梅;代志敏;于思贺;冯晓堤;王宁宁;王宏建;陈陶生 | 申请(专利权)人: | 格力电器(石家庄)有限公司;珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | B21D9/00 | 分类号: | B21D9/00;B21D37/18 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 郭亚芳 |
地址: | 050000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 喷油 芯杆 铜管 弯制 本实用新型 弧面结构 弯折 工具技术领域 一体成型结构 辅助设备 伸入 支撑 加工 | ||
本实用新型提供了一种喷油芯杆,涉及U型管弯制过程中的辅助设备工具技术领域,解决了现有技术中存在的喷油芯杆结构复杂、加工难度大的技术问题。该装置包括喷油芯杆本体,喷油芯杆本体为一体成型结构,喷油芯杆本体的端部为弧面结构,铜管在弯折过程中,伸入铜管内的喷油芯杆本体其弧面结构端能支撑铜管的弯制点以引导铜管发生弯折成U型。本实用新型用于U型管的弯制。
技术领域
本实用新型涉及U型管弯制过程中的辅助设备工具技术领域,尤其是涉及一种喷油芯杆。
背景技术
翅片管式空调热交换器是由一定数量的翅片叠加,然后使用铜管穿过翅片上的孔使翅片紧密叠加在一起形成的。U型管首尾对接形成冷媒的流通回路。U型铜管在弯制过程中,需要使用喷油芯杆进行内辅力接触支撑来辅助成型,因铜管壁厚很薄,通常仅0.5mm,易变形、易破损,所以对喷油芯杆支撑芯头的要求较高,支撑芯头需具备较高的表面光泽度、结构尺寸和表面润滑效果。
本申请人发现现有技术至少存在以下技术问题:
现有的长U管弯制使用的喷油芯杆为分体结构,芯头与芯杆通过弹簧、球形结构连接组装,前端芯头随U管弯制过程弯曲。在使用过程中,由于芯头与芯杆通过弹簧连接,芯头高频次弯曲会使得内部弹簧弹性应力变弱,自由弹性差会导致芯头不回弹出现,出现铜管异常,且端部芯头加工难度大、磨损快、成本高,结构限制喷油点的位置过于靠后,润滑效果差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种喷油芯杆,解决了现有技术中存在的喷油芯杆结构复杂、加工难度大的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的一种喷油芯杆,包括喷油芯杆本体,所述喷油芯杆本体为一体成型结构,所述喷油芯杆本体的端部为弧面结构,铜管在弯折过程中,伸入所述铜管内的所述喷油芯杆本体其弧面结构端能支撑所述铜管的弯制点以引导所述铜管发生弯折成U型。
优选地,所述喷油芯杆本体的端部为椭球面结构,该所述椭球面结构能支撑所述铜管的弯制点。
优选地,所述喷油芯杆本体平行于其自身轴线的截面的外轮廓形状为U型结构。
优选地,所述喷油芯杆本体的内部设置有输油通道,所述输油通道沿所述喷油芯杆本体的长度方向分布;所述喷油芯杆本体上靠近所述弧面结构端设置喷油孔,所述喷油孔与所述输油通道相连通。
优选地,所述输油通道部分或全部区段沿靠近所述弧面结构端方向其横截面面积逐渐减小。
优选地,所述喷油孔内侧壁上设置有螺纹。
优选地,所述喷油孔沿远离所述输油通道的方向其横截面面积逐渐减大。
优选地,所述喷油孔靠近所述弧面结构端的曲面沿远离所述输油通道的方向向所述弧面结构端的一侧倾斜。
优选地,所述喷油孔沿所述喷油芯杆本体的周向方向均匀分布在所述喷油芯杆本体上。
优选地,所述喷油孔的个数为三个。
本实用新型提供了的喷油芯杆为一体成型结构,整体结构简单、可靠、强度高、稳定性好、使用寿命长、易于加工,进而解决了现有技术中存在的喷油芯杆结构复杂、加工难度大的技术问题。
本实用新型优选技术方案至少还可以产生如下技术效果:
喷油芯杆本体截面的外轮廓形状为U型结构,弧面结构端与喷油芯杆本体的其余部分连接过渡平滑稳定,提高弧面结构端强度;
输油通道采用变径增压结构,增大喷油孔处喷油压力;
喷油口为具有内螺纹的喇叭状结构,使喷油雾化,喷油均匀;
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