[实用新型]一种易堆放固定的新能源车辆胶体蓄电池

说明书

本实用新型公开了一种易堆放固定的新能源车辆胶体蓄电池，包括蓄电池本体，所述蓄电池本体的上表面四角处均设有容纳槽，所述容纳槽的侧壁上固定连接有两个梯形限位块；所述蓄电池本体的下表面四角处均固定连接有支撑杆，所述支撑杆与容纳槽相配合，且支撑杆与容纳槽的位置相对应，所述支撑杆的两侧壁上均设有载物槽，所述载物槽的侧壁上固定连接有与限位块相配合的伸缩机构，所述蓄电池本体的外侧壁上滑动连接有矩形框架板；本实用新型不仅能够稳定的将多个蓄电池进行累加堆放，节省了占地面，而且能够防止上下相邻的蓄电池之间灰尘的积累，而且能够降低蓄电池所存放环境的湿度，一定程度上保障了蓄电池的使用质量。

技术领域

本实用新型涉及蓄电池设备技术领域，具体为一种易堆放固定的新能源车辆胶体蓄电池。

背景技术

胶体蓄电池的性能优于阀控密封铅酸蓄电池，胶体蓄电池具有使用性能稳定，可靠性高，使用寿命长，对环境温度的适应能力强，承受长时间放电能力、循环放电能力、深度放电及大电流放电能力强，有过充电及过放电自我保护等优点，然而现有的新能源车辆胶体蓄电池上端固定有与外界相连通的导线一般难以稳定的累加堆放，若平铺于地面，不仅会加大用地面积，而且难以胶体蓄电池的上端面会积累灰尘，给养护人员带来了不便，若累加堆放不仅会使得胶体蓄电池上端的导线受上方压力而造成损坏，而且也不稳定，容易倒塌摔毁，造成一定的经济损失；为此我们提出一种易堆放固定的新能源车辆胶体蓄电池用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种易堆放固定的新能源车辆胶体蓄电池，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种易堆放固定的新能源车辆胶体蓄电池，包括蓄电池本体，所述蓄电池本体的上表面四角处均设有容纳槽，所述容纳槽的侧壁上固定连接有两个梯形限位块；所述蓄电池本体的下表面四角处均固定连接有支撑杆，所述支撑杆与容纳槽相配合，且支撑杆与容纳槽的位置相对应，所述支撑杆的两侧壁上均设有载物槽，所述载物槽的侧壁上固定连接有与限位块相配合的伸缩机构，所述蓄电池本体的外侧壁上滑动连接有矩形框架板，所述矩形框架板内设有容纳腔，所述容纳腔的侧壁上固定连接有用于锁紧矩形框架板固定的锁紧机构；所述矩形框架板内设有空腔，所述空腔内放置有吸潮剂，所述空腔的侧壁上设有进料孔，所述进料孔的侧壁上转动连接有转动板，所述转动板与空腔的侧壁上均设有多个吸潮孔，且转动板的一端通过螺栓与矩形框架板固定连接。

优选的，所述伸缩机构包括弹簧、滑动板和卡块，所述弹簧的一端固定连接在载物槽的侧壁上，所述弹簧的另一端固定连接在滑动板上，所述滑动板滑动连接在载物槽的侧壁上，所述卡块的一端固定连接在滑动板的侧壁上，所述卡块的另一端延伸至载物槽的外侧并与限位块相配合。

优选的，所述载物槽的侧壁上设有矩形滑槽，所述滑动板滑动连接在矩形滑槽的侧壁上。

优选的，所述蓄电池本体的外侧壁上设有滑槽，所述矩形框架板的内侧壁上固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在滑槽内。

优选的，所述锁紧机构包括滑板和两根插杆，所述滑板滑动连接在容纳腔的侧壁上，两根所述插杆的一端均固定连接在滑板的侧壁上，所述插杆的另一端穿过容纳腔的侧壁并插设在蓄电池本体的侧壁上；所述滑板上螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端转动连接在容纳腔的侧壁上，所述螺纹杆的另一端固定连接有连接杆，所述连接杆的一端穿过容纳腔的侧壁并固定连接有旋钮，所述旋钮位于矩形框架板的外侧。

优选的，所述蓄电池本体的侧壁上设有多个插孔，多个所述插孔呈竖直状分布，所述插杆的一端插设在插孔内。