[实用新型]一种方便安装的拉塔

说明书

本实用新型是有关于一种方便安装的拉塔，包括塔柱、拉塔横臂和滑块，所述拉塔横臂上设有塔柱，拉塔横臂和塔柱之间设有加强筋，所述拉塔横臂的底部安装有滑块，所述滑块包括底座、连接管和螺母，所述连接管安装在底座上，连接管的上方安装有螺母。本实用新型大大减小了固定螺栓的长度，使汽车和拉塔都能方便的和大梁校正仪平台连接，减少了对拉塔的损坏，延长了拉塔的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修设备领域，特别是涉及一种方便安装的拉塔。

背景技术

大梁校正仪是常见的汽车维修设备之一，大梁校正仪在使用时一般需用到拉塔配合使用。拉塔固定在大梁校正仪上一般采用螺栓固定，由于大梁校正仪平台具有一定厚度，所以螺栓的长度一般较长，通常情况下，需要长360mm的螺栓。但是由于螺栓过长，汽车底盘低的车子螺栓很难固定，有时甚至不固定，导致拉塔的损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是要提供一种方便安装的拉塔，使其可以通过较短的螺栓固定拉塔与平台，方便汽车安装在平台上，延长拉塔的使用寿命。

为解决上述问题，本实用新型提供一种方便安装的拉塔，包括塔柱、拉塔横臂和滑块，所述拉塔横臂上设有塔柱，拉塔横臂和塔柱之间设有加强筋，所述拉塔横臂的底部安装有滑块，所述滑块包括底座、连接管和螺母，所述连接管安装在底座上，连接管的上方安装有螺母。

进一步的，所述滑块上安装有螺栓，所述螺栓长270－280mm。

采用这样的设计后，本实用新型至少具有以下优点：

大大减小了固定螺栓的长度，使汽车和拉塔都能方便的和大梁校正仪平台连接，减少了对拉塔的损坏，延长了拉塔的使用寿命。

通过增加连接管实现了对螺母的加长，从而缩短了螺栓的长度，解决了拉塔固定的问题，减轻了螺栓的重量。

附图说明

上述仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，以下结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

图1是本实用新型一种方便安装的拉塔的结构示意图；

图2是本实用新型一种方便安装的拉塔的底座结构示意图。

其中，1为塔柱，2为拉塔横臂，3为平台，4为螺栓，5为滑块，6为加强板，7为底座，8为连接管，9为螺母。

具体实施方式

参照图1－2所示，本实用新型提供一种方便安装的拉塔，包括塔柱、拉塔横臂和滑块，所述拉塔横臂上设有塔柱，拉塔横臂和塔柱之间设有加强筋，所述拉塔横臂的底部安装有滑块，所述滑块包括底座、连接管和螺母，所述连接管安装在底座上，连接管的上方安装有螺母。

所述滑块上安装有螺栓，所述螺栓长270－280mm。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，本领域技术人员利用上述揭示的技术内容做出些许简单修改、等同变化或修饰，均落在本实用新型的保护范围内。