[实用新型]一种汽车水通有效
申请号: | 201821859013.4 | 申请日: | 2018-11-13 |
公开(公告)号: | CN209180552U | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | 陈和东 | 申请(专利权)人: | 瑞安市都邦汽车配件有限公司 |
主分类号: | F16L41/02 | 分类号: | F16L41/02;B60K11/02 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水管接口 水通 连接套筒 本实用新型 调整装置 滑槽 汽车 汽车配件 可调整 滑块 滑移 套接 口径 | ||
本实用新型涉及汽车配件,尤其是一种汽车水通。本实用新型提供了如下技术方案:一种汽车水通,包括水通本体以及设置在水通本体上的水管接口,所述水管接口上设有可调整水管接口口径大小的调整装置,所述调整装置包括若干个套接在一起的连接套筒,所述连接套筒的内部开设有滑槽,所述连接套筒的外侧设有可在滑槽内滑移的滑块。本实用新型可根据实际情况调整水管接口的尺寸大小。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件,尤其是一种汽车水通。
背景技术
汽车水通用于汽车中各水管道之间的连接。汽车发动机冷却系统都会用到水管,水管是发动机冷却系统不可或缺的组成部分,一个水管与一个水管,或是一个水管与多个水管之间的接合需要用到汽车水通。
汽车水通与水管之间的连接装配过程中,会遇到汽车水通的接口与水管管径不匹配的问题,必须更换接口尺寸与水管管径一致的水通或是将水管换成管径与水通接口尺寸大小相同,较为麻烦,影响了装配的效率。
发明内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种汽车水通,可根据实际情况调整水管接口的尺寸大小。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种汽车水通,包括水通本体以及设置在水通本体上的水管接口,所述水管接口上设有可调整水管接口口径大小的调整装置,所述调整装置包括若干个套接在一起的连接套筒,所述连接套筒的内部开设有滑槽,所述连接套筒的外侧设有可在滑槽内滑移的滑块。
采用上述技术方案,在水管接口处设置可调整水管接口口径大小的调整装置,可根据实际情况自由调整水管接口的尺寸大小,解决汽车水通的接口与水管管径不匹配的问题,其中,连接套筒通过滑槽与滑块的接合相套接,而相套接的连接套筒从最里层到最外层的直径层层递增,可实现水管接口尺寸的缩小或扩张。
进一步的,所述水管接口的内侧设有与滑块相对应并接合的安装槽,所述调整装置可通过滑块与安装槽的接合来设置在水管接口的内部。
采用上述技术方案,通过滑块与安装槽的接合,将调整装置设置在水管接口的内部,并把组成调整装置的连接套筒互相拉伸,可缩小水管接口的尺寸,能够与管径尺寸小于水管接口尺寸的水管相连。
进一步的,所述水管接口的外侧设有与滑槽相对应并接合的安装块,所述调整装置可通过安装块与滑槽的接合来设置在水管接口的外部。
采用上述技术方案,可通过安装块与滑槽的接合,将调整装置设置在水管接口的外部,并把组成调整装置的连接套筒互相拉伸,可扩张水管接口的尺寸,能够与管径尺寸大于水管接口尺寸的水管相连。
进一步的,所述滑槽沿连接套筒内部周向设置,所述滑块也设置为环状。
采用上述技术方案,这样设置可使得滑槽与滑块之间的接触面积更大,从而使滑槽与滑块之间的接合更加稳固,滑块不易从滑槽中脱离。
进一步的,所述滑槽内设有密封圈。
采用上述技术方案,这样设置可保证相套接的连接套筒之间的密封性,防止渗漏。
附图说明
图1为水通本体的结构示意图。
图2为调整装置的结构示意图。
图3为第一实施例的结构示意图。
图4为第二实施例的结构示意图。
图5为第三实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图及实施例对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。
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