[实用新型]一种具有过载保护功能的汽车天窗

说明书

本实用新型公开了一种具有过载保护功能的汽车天窗，包括U型支撑框架、驱动装置、电机以及过载保护装置机械组件,过载保护装置机械组件包括下齿爪、上齿爪、阶梯轴、压缩弹簧、传动齿轮、下轴承及轴承座和上轴承及轴承座,下齿爪与电机连接，上齿爪与下齿爪之间曲面贴合，阶梯轴依次穿过压缩弹簧、下轴承及轴承座、传动齿轮和上轴承及轴承座，压缩弹簧位于上齿爪和下轴承及轴承座之间，且始终处于压缩状态，产生压迫上齿爪的弹性力，使上齿爪与下齿爪紧密接触，传动齿轮通过驱动装置与玻璃支架连接。本实用新型采用机械结构作为核心部件，实现稳定性、持久性的防夹功能，并且机械结构组件具有结构简单、制备工艺不复杂等优点。

技术领域

本实用新型属于汽车天窗技术领域， 尤其涉及一种具有过载保护功能的汽车天窗。

背景技术

天窗在汽车中普遍存在，不仅增强了汽车整体结构的美观性，还提高了驾驶者及乘客的乘车舒适性。不具备防夹功能的汽车天窗系统在关闭过程中，易夹伤乘客，成为严重的安全隐患。2013年10月26日媒体报道，四川江油市某3岁女童因被汽车天窗夹住而窒息身亡；同年10月9日，河南安阳也发生某11岁女童被汽车天窗夹伤的事例。现阶段，汽车天窗防夹技术多采用霍尔感应传感器、压敏传感器及对应的控制电路等实现。实用新型专利CN103929101A公开了一种天窗防夹功能的实现方法，该方法通过单片机撷取安装在天窗电机转子附近线圈上的霍尔感应器输出信号判断电机是否需要反转，以此释放被夹障碍物，实现汽车天窗的防夹功能。实用新型专利CN 101983873A公开了一种天窗防夹系统及其控制方法，包括车身控制模块、天窗防夹模块和LIN 总线，所述部件构成LIN 网络并从整车CAN总线接收远程信息，判别处理后向天窗防夹模块发送信号，实现汽车天窗的防夹功能。实用新型专利ZL 200910154603.6授权了一种电动天窗防夹电路，包括微控制器、电机驱动电路、LIN 驱动电路、信号采样电路、电源电路、位置传感电路、按键电路、状态指示电路、调试接口电路和数据存储电路等，能够高精度、低误差、低成本的实现汽车天窗防夹功能。实用新型CN 204184175 U公开了一种用于车辆的天窗防夹组件，主要部件包括压敏传感器和驱动装置，依靠压敏传感器采集的压力信号控制驱动装置的启动和停止，可有效避免防夹功能失效现象的发生。实用新型CN 202596406 U公开了一种汽车天窗防夹装置，主要部件包括阻力检测模块、执行电机、核心处理单元、通讯模块和上下限位模块等，可有效检测汽车天窗是否遇到障碍物，实现防夹功能。上述实用新型专利和实用新型涉及的汽车天窗防夹技术与装置，均依靠电子元器件及其控制电路实现，虽能使汽车天窗产生防夹功能，但由于电子元器件易在高温、严寒等苛刻条件影响下失效，导致防夹功能不稳定或完全丧失。

基于目前汽车天窗防夹技术或装置存在功效不稳定、防夹功能可能丧失等问题，实用新型专利ZL 201610821921.3 公开了一种具有防夹功能的汽车天窗，实现防夹功能的核心部件是棘轮轴及其保护棘轮轴的外壳，棘轮轴和外壳之间自由转动；在棘轮轴的中部套设有上棘轮和下棘轮，上棘轮和下棘轮之间相互啮合，下棘轮随外壳转动，上棘轮随棘轮轴转动，在上棘轮与棘轮轴的轴肩之间传递载荷的压缩弹簧；天窗在关闭过程中遇障碍物的阻碍作用时，上棘轮和下棘轮会脱齿而中止动力传递，从而实现防夹功能。该汽车天窗防夹结构采用机械部件实现，不涉及电子元器件及其控制电路，因此具有稳定性高、使用寿命长等优点。但是，发挥防夹功能的棘轮主要包括上棘轮、下棘轮、压缩弹簧、棘轮轴、外壳等，组件较为繁琐，导致制造工艺复杂，一定程度上提高了汽车天窗的制造成本。因此，有必要研制一种具有过载保护装置的汽车天窗，其实现防夹功能的核心部件是机械式结构，还要具有结构组件简单、制备工艺不复杂等特点。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种具有过载保护功能的汽车天窗, 采用机械结构作为核心部件，实现稳定性、持久性的防夹功能，并且机械结构组件具有结构简单、制备工艺不复杂等优点。